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  9. リヤキャリパー　O/H [sam_NC205]
sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
リヤキャリパー　O/H
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リヤはアジャストのスクリューを<br /> 　4mmのHEXレンチでクルクル回せばピストンが出てきます。<br /> <br /> 　スクリュー回してもピストンが出なくなったら<br /> 　エアーを使ってフロント同様にピストンを抜きます。<br /> <br /> 　ウォーターポンププライヤーとかで挟んで抜く場合は挟む場所に気を付けてください・・・<br /> 　<br /> 　なぜって、<br /> 　取外すとき傷つけちゃった・・・滝汗
リヤはアジャストのスクリューを
　4mmのHEXレンチでクルクル回せばピストンが出てきます。

　スクリュー回してもピストンが出なくなったら
　エアーを使ってフロント同様にピストンを抜きます。

　ウォーターポンププライヤーとかで挟んで抜く場合は挟む場所に気を付けてください・・・
　
　なぜって、
　取外すとき傷つけちゃった・・・滝汗
  • リヤブレーキもO/H<br /> <br /> 注意!!<br /> 作業のミスは事故に直結します。<br /> 自分で作業をする場合はすべて『自己責任』で。<br /> 自信の無い人はお店に任せましょう。<br /> <br /> <br /> <br /> リヤは熱的に厳しくないので<br /> ダストブーツもまだ弾力が残ってたのですが<br /> 『まあ、ついでに』ってO/H。<br /> <br /> （この“ついでに”ってのがイケなかったのかなぁ・・・苦笑）<br /> <br /> ※リヤキャリパーも車体から取外す前に<br /> 　ボルト類を緩めておくこと。<br /> 　特にアジャストのスクリューの蓋のボルトを<br /> 　緩めておくのを忘れずに。
    1:リヤブレーキもO/H ...
  • サクッと取外し完了<br /> <br /> フロントと比べて比較的キレイ？？<br /> （でも洗浄後の灯油は真っ黒でした・・・）
    2:サクッと取外し完了 フ ...
  • リヤはサイドブレーキ機構を分解するために<br /> この奥のスナップリングを取外す必要があります。<br /> <br /> 　※写真ボケボケでスミマセン。
    4:リヤはサイドブレーキ機構 ...
  • 先の長いスナップリングプライヤー<br /> 　この長さでギリギリ。<br /> 　もうちょっと長い方が作業しやすそう。
    5:先の長いスナップリングプ ...
  • 赤丸内がサイドブレーキの機構部品。<br /> <br /> ここのメンテをちゃんとしておかないと、<br /> レバーが固着したり、アジャストが固着したり、<br /> ギヤが欠けてサイドの調整できなくなったりと・・・<br /> <br /> よくある不具合の一つですね。
    6:赤丸内がサイドブレーキの ...
  • リヤも分解洗浄終了<br /> <br /> このあとブーツ類取り付けて、車体にキャリパを取り付けて完了。<br /> <br /> ※リヤの写真はここら辺から撮ってる精神的余裕が無かった・・・<br /> 　　ピストン傷つけちゃったし、夕方暗くなりだしたり、寒くなったり・・・<br /> 　いや、それでなくても、いつものとおり撮ってないか・・・苦笑
    7:リヤも分解洗浄終了 こ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年04月03日
   

プロフィール

「７が並んだ！年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル？   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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