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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
ベルトの張り調整
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次にオルタネータ上側のボルトを緩めます。<br />
写真赤丸のボルト。12mmのボックスを使いました。<br />
<br />
で、上下両方のボルトが緩んだら、<br />
写真矢印あたりにある(写真取り忘れた(-_-;))<br />
調整のボルトを回してベルトの張りを調整します。<br />
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調整はボルト締め方向(右回し)で張り<br />
        緩め方向(左回し)で緩めです。<br />
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今回はアバウトに現状よりもチョイ張り気味くらいに<br />
しておきました。<br />
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調整が終ったら、緩めたボルトを締め直して完了です。
次にオルタネータ上側のボルトを緩めます。
写真赤丸のボルト。12mmのボックスを使いました。

で、上下両方のボルトが緩んだら、
写真矢印あたりにある(写真取り忘れた(-_-;))
調整のボルトを回してベルトの張りを調整します。

調整はボルト締め方向(右回し)で張り
        緩め方向(左回し)で緩めです。

今回はアバウトに現状よりもチョイ張り気味くらいに
しておきました。

調整が終ったら、緩めたボルトを締め直して完了です。
カテゴリ : エンジン廻り > その他 > その他
作業日 : 2008年04月12日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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