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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
エンジンマウント・ウレタン化+α作業
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取外したマウントASSY<br />
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洗浄して、取付け穴を電ドリで長穴加工しました。<br />
助手席側はブラケットが板金なので、長穴にしても取付けに問題無しと思いますが、運転席側は鋳物で、取付け面とボルト面がボスっぽくなっていて、機械加工もされているので長穴加工や取付けに注意が必要です。長穴をやりすぎると、取り付けられなかったり、取付け強度が低下してしまうかもしれません。
取外したマウントASSY

洗浄して、取付け穴を電ドリで長穴加工しました。
助手席側はブラケットが板金なので、長穴にしても取付けに問題無しと思いますが、運転席側は鋳物で、取付け面とボルト面がボスっぽくなっていて、機械加工もされているので長穴加工や取付けに注意が必要です。長穴をやりすぎると、取り付けられなかったり、取付け強度が低下してしまうかもしれません。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
作業日 : 2008年06月01日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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