今回はサイドベアリングも交換するので
ベアリングプーラで取外します。

ってまたまたトラブル（何回目？）

古いベアリングが外れません。
手持ちのプーラが小さいってのも×でしたが
なかなか外れず、まずは外輪がひん曲がって
ベアリングの中身の円筒がバラバラと・・・。

その後も、プーラのボルトが曲がるくらいのトルクで
引張って、ベアリングをバーナーで炙って格闘すること
十数分。やっと片側が外れました。



大体の要領が分かったので、反対側はベアリングの外輪を始めから分解して、
プーラー掛けて、トルクを掛け始めたら・・・。

ココでまたまたトラブル。
“バンっ”って音と共にプーラーの爪が折れてしまいました・・・。

その後、折れた反対側の爪を使ったり、いろいろしたけど結局外れず。

仕方なく、今度はアストロへプーラーを買いに。
一体、この週末だけで幾ら使ったんだろう（滝汗）