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RGスパーダからの乗り換え - ステップワゴンスパーダ
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ホンダ / ステップワゴンスパーダ
スパーダ・クールスピリット ホンダセンシング(CVT_1.5) (2017年) -
- レビュー日：2019年1月14日
- 乗車人数：７人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
ターボラグを感じさせない軽い加速、RGより軽くなったステアリング、わくわくゲートの使い勝手の良さ、そして何よりホンダセンシング。
10年の進化は凄いものだと思わされました。
無限スポイラー、無限バイザー、無限マット装着で他とはちょっと違う佇まいになり満足してます。 - 不満な点
- 跳ね上げでなくダイブダウンになり肉薄になった三列目シート、ライバル車に対する二列目のスライド量の少なさくらいですかね、今の所。
- 総評
- RGと比べ値段は高くなりましたが、相応の車格と装備になったので満足してます。
- 走行性能
- 無評価
- スポーツモードでのパドルシフトは1人乗車ならミニバンとは思えないほどキビキビ動きます。
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