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2009年03月02日

ハヤシ３２２

ラルトのＦ３に５年乗り、今度はハヤシのＦ３に５年乗りました。
ラルトとハヤシの一番の違いはウイングカーです。
ウイングカーは足廻りが格段に固くなってます。
空力の掛かったら「足」は動き始めます。
低速コーナーと高速コーナーで攻め方が違います・・・。

ブログ一覧 | レーシングカー | 日記
Posted at 2009/03/02 09:23:21

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squash12v 2009年3月2日 9:34 本物のレーシングカーはいいですね～。 80年代前半の車両でしょうか。	コメントへの返答 2009年3月2日 9:51 最初は難しくて苦労しました（笑）　その通りです。もう一台、ハヤシ３２０を買ったのですがヒューランドのギアしか使えなかったグスン・・・。二年前の同じＦ３と言っても改良されているんですね。
juumei 2009年3月2日 9:48 本物のF3を操縦してみたい～(^^	コメントへの返答 2009年3月2日 10:00 ７はロードゴーイングＦ３と呼ばれています？が、・・・。動かす事も出来ないかも？ゴルフの筑波チャンピオン？が乗って、クラッチを繋げなかった・・・。押し掛けで何とか出ましたか゛・・・。

何シテル？ 06/02 20:48

身体を壊したので愛車達と過ごす機会が減っていますが、自分なりに付き合いたいと思います。

ポールタイプＬＳＤ
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/04/03 15:17:44

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