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この記事へのコメント

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juumei 2009年9月8日 13:40 やっぱり蒸発する量も凄いんですか？(^^;	コメントへの返答 2009年9月8日 17:36 蒸発する量は判りません。
コマ@T33 2009年9月8日 15:35 長期保管する時はガソリンを満タンしないといけないみたいんですね。ガソリンタンク内の錆の防止として・・・。	コメントへの返答 2009年9月8日 17:42 長期保管はガソリンを満タンに・・・？ ガソリンタンクはアルミ製なので錆無いです。
コマ@T33 2009年9月8日 18:37 そうでしたか。 フェラーリのタンクはアルミ製だから錆無いんですね。 「ガソリンタンク内の錆の防止として長期保管する時はガソリンを満タンしてください。」って私のＢＭＷのオーナーズマニュアルに載ってました・・・。 クルマメーカーによって考え方が違いますね・・・。	コメントへの返答 2009年9月8日 18:49 長期保管については、ガソリンを満タンって方法もありますが、最近のガソリンは腐る？ので私も迷っている所です・・・。
通勤トレノ 2009年9月9日 12:43 始動（空吹かし？）だけなんですか？ これって難しいですよね。 冷間の長アイドルって、ダメージが大きいし かといってオイルはしっかり回したいし‥ 私も保管バイクの火入れに悩んでます。	コメントへの返答 2009年9月9日 19:11 はい、始動だけです。 半年でタイヤの接地面をかえてます。 長期間は難しいです・・・。