メッサーに試乗、３

ご無沙汰しています

乗り物チケットが
似合いそうな雰囲気が素敵ですね

乗ってみたいクルマの筆頭です
しかし。
あるところにはあるのですね。
さすがです

コーナリングどうでしょうか

こちらこそご無沙汰しています。

ＨＡＬさんのブログは良く見ていますが、書き込むまでには至りませんが。

バーハンドルの車に乗るには初めてなので、自分の感覚よりもクイックでビックリしました。ただし、急なアールの道ではハンドルを目一杯切ったら、ハンドルを握った手が、メーターとハンドルに挟まれるという初体験をしました（笑）

残念ながらコーナリングを楽しむ道が無かったので体験出来ませんでしたが、８０キロ前後で車が少し乱れたので、修正舵を当てようとして、ハンドルを切ったら、自分の考えていた以上に車体が動き、返って姿勢を乱してしまう失態をして、運転しながら苦笑いしました。
車というよりも乗った感覚は、ロールしない軽飛行機って感じでした。
キャノピーの中に居るせいもありますが、動き自体もそんな感じがしました。

また機会があって乗せて貰ったら、今度はコーナーを攻めてみますね。

今日は。メッサーシュミット懐かしいです。
1967年頃近所の「当時新宿区在の某有名自動車修理店兼レース工房兼シトロエン輸入業者さん/現在は富士に移転」の所で数回見ました。
（多分店名はお分かりですね。）
一台は前転した事故車で偉く派手に窓が割れていましたが、当事者（亡兄の大学の同級生）はぴんぴんで、現在も元気で暮らしています。
やはり当時は絶対速度も交通量も少なく、軽く作製されたスリーホイラーですから小怪我で済んだんでしょう。
現代交通社会では大変な惨事になっているかもしれません。
やはり昔は自動車がスーパースターでいられた良い時代でしたね。
では、またー。

コメントありがとうございます。

ちょっぴりレトロな世界を味わわせて貰いました。
現代の規格の安全性を、この車に求めたらメッサーの良い所は全て失われてしまうでしょうね。
危うい、楽しい、は背中合わせの部分もありますから・・・。

まぁ、交通渋滞の無い、こちらの田舎道をのんびり走るには、最適な一台とも言えますが・・・。