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boxer365のブログ一覧

2006年07月18日 イイね!

ディーノの思い出

久し振りに由利原高原を走って来ました。ムルティプラで池の畔をコーナリングしていたら、ずっと昔にディーノでこの辺りを攻めて走った事が思い出しました。勾配が結構あるので、登りは我慢しながらの走りになりますが、下りは痺れるものがあります。車体の大きさと重さがタイヤとバランスしているのか、絶妙な感じでコー ...
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Posted at 2009/06/09 10:59:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | フェラーリ | 日記
2006年07月17日 イイね!

フランスGP

F1フランスGPの放映が今終わりました。結果は1位と3位がフェラーリで2位がルノー・・・。ドライバータイトルのポイント差は17点に縮まったが、残りレース数を考えると結構辛い・・・。その一番の要因は、ルノーの完走率の高さにある。レースは走り切らないと結果を残せない。レギュレーションで2レースを1エン ...
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Posted at 2009/06/09 10:57:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2006年07月16日 イイね!

テスト走行

さきほどボクサーをテスト走行させました。距離は50キロほどでしたが、トラブルはもちろんありません。エアコンのスイッチの接触不良も改善され、何年もガスの補充はしていませんが少しは冷却風が出て来ます。気温は20度ちょっとしかありませんが湿度が高く、窓を半分以上閉めて走ると室内がすぐに熱くなります。36 ...
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Posted at 2009/06/09 10:55:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボクサー | 日記
2006年07月16日 イイね!

走行準備

走行準備
テスト走行の準備しています。 午前中は雨の確率が低いので約1時間程テスト走行する予定です。
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Posted at 2009/06/09 10:53:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボクサー | 日記
2006年07月15日 イイね!

ミレミリアの記念

ミレミリアの記念
ミレミリアの優勝の記念に未だにアバルトにその時のゼッケンを貼っています。この時の参加者にはフェラーリのF1ドライバーのジャン・アレジ氏がフェラーリ750モンザ、スターリング・モス氏がベンツ博物館から1955年に本場ミレミリアで最短記録出したベンツ300SLRで参加しました。御殿場から東京に向かう最 ...
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Posted at 2009/06/09 10:47:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | アバルト | 日記
2006年07月14日 イイね!

親友からの電話

電話のベルが鳴って出てみたら懐かしい声がそこにありました。彼とは1992年の第一回のラ・フェスタ・ミレミリアにペアを組んで総合優勝した思い出があります。参加者・参加車その全てが素晴らしいイベントだけでは無く、素晴らしい結果まで手に入れる事も出来ました。これも彼の素晴らしいナビゲーションによるもので ...
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Posted at 2009/06/09 10:46:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 友人 | 日記
2006年07月14日 イイね!

リアグリルの裏側

リアグリルの裏側
365は512と違ってメッシュタイプのグリルになっています。テールレンズが小さな3連になっているので、そのカバー(1個は反射板なので2個分のカバー)も512よりも小さな物が取り付けられています。カバーの中には遮熱材が入っています。ナンバー灯のカバーにも同じ遮熱材が使われています。
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Posted at 2009/06/09 10:44:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボクサー | 日記
2006年07月13日 イイね!

シーサイドモーター

シーサイドモーター
懐かしのSSSA車検証入れもありました。
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Posted at 2009/06/09 10:42:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | ボクサー | 日記
2006年07月13日 イイね!

サイドブレーキ

サイドブレーキ
サイドブレーキの点検のために床下のカバーを外して点検しています。黄色に見えるのが室内のFRP製の床面です。すぐ隣をラジエター液が流れています。シフトレバーの脇を流れているので、遮熱材で覆っています。 サイドブレーキのリンク機構は、デイトナのクラッチ周りのリンクの作り方にそっくりです。
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Posted at 2009/06/09 10:39:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボクサー | 日記
2006年07月13日 イイね!

車体番号

車体番号
車体番号がこんな所に打たれていました。場所は右燃料タンクの下のシャーシです。リフトしないと見えません。秋田で最初に車検を取る時に車体番号が何処にあるか解らず大変な目に遭いました。忘れない様に白のペイントで書き込みました。
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Posted at 2009/06/09 10:37:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | ボクサー | 日記

プロフィール

「Nの整備 http://cvw.jp/b/215810/48465213/
何シテル?   06/02 20:48
身体を壊したので愛車達と過ごす機会が減っていますが、自分なりに付き合いたいと思います。
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