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ムルティプラは四回目の車検を受けました。
前回、マフラーの交換をしましたが、今回はラジエターの交換と２度目のAアームの交換となりました。
Aアームはブッシュが駄目でブッシュ交換するためには、Aアームごと交換しなければなりません。
秋田はフィアットの代理店が無くなってしまった。
東章さんが部品の手配をしてくれるので大丈夫ですが・・・。

ムルティプラが突然止まったと、かみさんから電話があった。
500Eを陸運事務所に降ろした後だったので、積載車で向かったが・・・。
なんと牽引フックが付かないというトラブルのため本職にまかせる事に・・・。
イタ車って判らない・・・。

原因が今日判明した。
バッテリーの突然死でした。

昨年からの念願？のムルティプラのスライディングルーフからの水漏れを完治しました。
部品代が高額なので出来るだけ安価に済ませようとしているうちに１年半も経ちました。
結局スライディングルーフをバラバラにしてパッキンを換えました。
これで四分の一の費用になりました。
画像はスライディングルーフをバラして時の模様です。

ザガートの葉書はアウトガレリア「ルーチェ」からのイベントの案内状です。

マフラーがフレキシブルホースの所からボッキリ折れてしましました。
ムルも七年も経っているのでマフラーも腐ってしまいました・・・。

ずっと雨模様だった天気も良くなったのでムルティプラをワックス掛けしました。
まだムルは運転出来ませんが・・・。
少しでも車に親しみを持っていたいので・・・。
三脚で無いと天井が届かないので大変でした（笑）