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私の９１４で、一番変わったのがトランクの中です。
本来は、何も無いトランクですが、２０リッター以上入るオイルタンク、青く見えるのがコレクタータンク、移動されたオイルエレメントの下がサーモスタットで、ある一定以上の温度でオイルクーラーにオイルを送り出します。
手前の左右に二個づつあるのが燃料ポンプです。

徹底したボディ補強を行わない事で、ボディを消耗から守っていますが、その半面ボディがしなって、フロントガラスにヒビ割れる事があります。
画像のワイパーの上に見える白いスジがそうです。

トランクルーム内のショックの取り付け部分をパイプで補強しています。
前後のフードはカーボン製に変更して軽量化しています。

リアサスペンションは、形状はノーマルのままです。
画像にフロントサスペンション同様に木が噛まされていますが、これは木を噛まさないと、車体が低いので車庫から出られため、わざと車高を上げるために取り付けています。
９１１のブレーキキャリパーを取り付けたので、駐車用ブレーキが付けられていませんが、車検が取れる様に工夫しています。

914のフロントサスペンションの画像です。
トーションバーからコイルスプリングに変更されているのが確認出来きます。
ブレーキはモノブロックのSキャリパーに変更しています。