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我が家にやって来たムルティプラは、まもなく２万キロになろうとしています。
スペアタイヤが外れないというトラブル以外は、トラブルと言うものは何も無く、
「イタリア車は良く壊れる」と言う定説？を見事打ち破っています。
ムルティプラの掲示板には、シフトレバーが取れた（２件）とか不思議なトラブルに
見舞われた方もいる様ですが・・・。
オイル交換も１万キロに１回と経済的で、我が家のムルも初回の２千キロ交換も含めて、まもなく３回目のオイル交換を迎えようとしています。
お利口さんなので、フェラーリ用に買った化学合成のオイルでも奢りますか。