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２月２８日に、次期フェラーリのフラッグシップ５９９ＧＴＢがジュネーブショウで
正式発表されます。
排気量が６リッターのＶ１２気筒で、エンツォの直系エンジンをフロントミッドの位置に、総アルミ製？のピニンファリーナデザインのボディに積み込まれるそうです。
デザイン的には、フロントマスクは６１２スカリエッティとロッソを混ぜた様な感じです。
フェラーリ伝統の格子グリルが付けられ、ボンネット上部と左右フェンダー後部に
それぞれ２箇所づつエアアウトレットが装備されています。
キャビンは、最近の流行通り小さなものになっています。
ルーフからラインは、スムーズにリアに流れていますが、リアウインドウは極端に湾曲した
独特な形状となっています。
まもなく雑誌等で取り上げられると思いますが、速報まで・・・。

最近、スーパーカーの復刻版と言えるロータス・ヨーロッパとランボルギーニ・ミウラが相次いで発表されました。
ヨーロッパは、全く前作の面影がありませんが、ミウラはフォードＧＴ４０の復刻版の様にアウトラインは全く同じように処理されています。
遠目に見れば、オリジナル・ミウラと見間違うほどです。
タイヤが車体に比べて大きくなり、フロントの両サイドにはカナードの様なスポイラーが取り付けられています。
近々、いろいろな雑誌等で紹介されると思いますが、手抜きして作られた様な感じで
あまり印象が良くありません。
オリジナル・ミウラに全く思い入れの無い方には受け入れられるかも知れませんが。