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由良拓也師匠がデザインした「紫電」があるホームページに暴露されていました。
お師匠様からのメールよりも先に見られるなんて・・・。
まぁ、２月の正式発表なので、ある程度完成していなければなりませんが、
それまではベールのままにして欲しかった・・・。
カーボンボディの「紫電」は、前作とは全く違うデザインです。
完全なクローズドボディになり、極端に湾曲したフロントガラスとガルウイングドアとボンネットが、ひとつの水滴状となり、それが大きな水滴状のボディの上に重なり、リアホイールハウスだけが、それから飛び出している形状をしています。
フロントフェンダーの前方に２箇所のエアアウトレットが装備されていますが、
リアに比べてフロントのダウンフォースが不足している対策でしょうか？
リアウイングの取り付けステーが両端の支持から、センターから２本の支柱に
変えられたのは、リアフェンダー後部のエアアウトレットのせいなのか・・・。
開発当初のデザインから変更になった部分が、特に気になります・・・。
いずれにしても３月からの本番では、是非、活躍して欲しいものです。