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ず～っと昔は、ボクサーに合うサイズのスノータイヤが無かったので、夏タイヤのまま雪道を走っていました。
当時は、ミシュランのＸＷＸというタイヤで北海道ではスノータイヤの認可？されていたという噂がありました。実際、雪道を走ってみるとスノータイヤに近い（本当かよ？）グリップがありました。当時はスノータイヤの性能が低かったし・・・。
その後、スタッドレスタイヤでボクサーに装着可能のサイズ（２２５／６５－１５）のＨＲ規格（速度２１０キロまでOK）が発売され装着して走っていました。
でもタイヤ幅が狭いため、ホイールがリアは９インチホイールしか装着出来ず、フェンダーが余ってしまい不格好なので、そのためあまり出掛けなくなり・・・。
その後にボクサーのサスペンションをリセットしたので、ボクサーを大切にするため濡れた路面さえ走らなくなりました。雨と雪は、当時のもう一台の愛車カウンタックで走る事にしました。
カウンタックで家族４人で出掛ける機会が頻繁になり、車友達から「私のイメージがカウンタック乗り」と誤解させるという私には不本意な結果を招き、これではいけないと思い直し、今では雨もボクサーを走らせる様になりました。
私が愛しているのはボクサーですから・・・。
カウンタックを手放してからは、夏タイヤで雪道を走らなくなりました。
それからは、走れない時はボクサーのエンジンを掛けるだけになりました・・・。