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カウンタックのシートは背もたれが一体式ですが、私の場合はリクライニングが合わないので我慢して乗ってましたが、シートのリクライニングの角度を最適化するために２ノッチ出来るようにしました。
そのためにリクライニングの穴を増やすため溶接していました・・・。
カウンタックの構造が判らないと判り辛いと思いますが・・・。
リクライニングの金具を取り付けるために、床にあるFRPが凹んでいる事を知る人は少ない。
さらにその凹みは２ノッチ分しか取れない・・・。

カウンタックの欠点のひとつに後方視界の悪さがあります。
特に右後方の視界が丸っきり見えません。
私は湾曲したカーブミラー？を取り付けて解決しました。
これと同じ物を左にも付けてサイドミラーの見えない部分をカバーしました。
これのお陰でカウンタックを混雑した道路でもスイスイ縫って走れました。
サーキットでもポルシェのレーシングモデル？を何周も押さえて走る事が出来ました（ストレート以外は遅いのに・・・）。
カウンタックの右隣りにバイクが並走しても全く平気でした。
バイクの人がカウンタックを覗くのが良く見えました。
バイクに乗る人は絶対にしてはいけません。
普通のカウンタックでは全く見えないし、バイクの音も聞こえませんから・・・。