boxer365のブログ一覧

365ＢBについては諸説いろいろな事が書かれている。
どれも本当の事は書かれていない、と言うか夢が書かれている。
特に古い本は夢物語が多い。
スーパーカーブームに出た本には「えー」という内容が多いが、それを見たオーナーは「悦」に入っているので口を開かない。
例えば365ＢBのグリップ力は普通の車の200％で、ちょっとの事では破綻する事が無い。
確かに後輪に900キロ近くの車重が掛かっているので、その当時の車の倍は掛かっているので、それはそれで正しいのかも知れないが。
タイヤが冷えている時や、リヤサスがジャッキアップ現象を起こした時はその限りでは無い。

例えば友人が遊びに来たとする。
365ＢBに試乗させたいが、エンジンとミッションを暖めるために２０分、さらにタイヤを充分に暖めないと安心して飛ばす事は出来ない。
得てしてこういう時は時間が無い、ＢＢに悪いと思いますが、暖気は走りながらして、タイヤもホイルスピンさせて暖めます。
うちのそばの交差点を100キロ以上（メーターで）で曲がります。
ＢＢはカウンターを当てたまま通常旋回するのが不得手ですが、タイヤが暖まっていないうちなら、カウンターを当てたまま曲がれます。
カウンターを当てて通常旋回する時はアクセルコントロールを微妙にするのですが、タイヤが冷えている時はアクセルをほぼ踏切っで曲がれます。