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またクーラントレベルセンサーが点灯した。
やっぱりヘッドガスケットが抜けたのか・・・。
今回は走行中に点灯したので何か変だ。

と、思いきやセンサーの故障でラジエター液は減っていませんでした。
センサーを取り替えて一安心です。

あとは六番のヒューズ（ホーン、クラクション、外気温時計）が切れるトラブルが残っています。
500Eのトラブルの完了？が最終段階に入ったかな・・・。