boxer365のブログ一覧

D3から乗り換えたオーナーに違いを聞いたら「D3がオプション設定だった物が標準になって価格も大差無い？そうで・・・、D5はミッションが８速になって90キロでも1000回転ちょっとしか回らないとか、サスの設定が一番柔らかいのはこんな感じでハードにすると・・・、エンジンの設定をエコモードにすると・・・、街中でもリッター14,5キロ走ります・・・、今の燃費は60キロちょっとで27,1キロ・・・」。
そんな説明を聞いて、助手席から体内センサーにスイッチを入れた。
D5はエンジンが掛かっている間は、ディーゼル音が助手席から聞こえない。
タイヤもまだスタッドレスを履いていたので、本来の姿？には程遠いのかなって試乗でした。
また機会があったら乗せて貰おうっと・・・。
◯◯さん、ありがとうございました。

昨日、二人の友人が来てくれた。

D5を乗った事が無い私は早速試乗をお願いした。

「良いよ」って鍵を渡そうとするが、ハンディキャップ仕様にしてないのでお断りした。