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往復1400キロの道のりを気温35度の中、人もクルマも無事完走と言いたい所ですが・・・。

当時は軽自動車は高速道路の最高速度80キロですが今は80から120キロなりましたので、Nもメーターで80から110キロ、エンジンの回転数6〜8000回転で巡航しました。
エアコンの無いNの移動は暑さとの闘いかと思われましたが6〜80キロでは三角窓と足元のダクト（Nはフロントのライトの隙間から入った空気が）で快適とは言えないけど何とか凌げる・・・、80以上はエンジン音がうるさくて・・・、100以上はそれに振動も・・・。
設計速度以上での移動に耐えられなかった???

今年で20周年を迎える金沢クラシックカーミーティングに自走で行って来ました。

国産車中心で参加者は近県の方が多かった様です。

Nも数台参加していました・・・。

当日は気温35度もあり博物館は冷房が効いていたので熱中症にならずに済みました・・・。

いろんな車があって面白いです。

日産のエスカルゴに乗ってた事も思い出しました・・・。