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今回の修理で一番高かったのがヘッドの面研で6万円でした、総額47万円・・・。

マツダで修理するとヘッドガスケットの交換だけで34万円になると見積もりが出ていたので・・・。

CX5が退院しました。

40日間も掛かってしまいました。

私の時代の車達はエンジンO/Hをするならばピストンリングなどの消耗部品を換えると新品の様になるのにCX5は普通では交換しなくても使えるカムシャフト、カムチェーン、ロッカーアーム、ピボットなどを変えました。

ピボットに接触するバルブの頭も減っていましたが今回は交換を見送る事にしました（画像の）。私のCX5の目標走行距離35万キロなので・・・。それまでは持ってくれ・・・。