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ボクサーで１００キロ弱走って来ました。
前回は散歩程度の走行だったので、詳しくボクサーの状態を感じる事は出来ませんでした。
今日、走ってみたら、全くウォームアップが出来ていないスポーツ選手の様で
固さがあちらこちらに見えました。
少しづつ馴染ませる様に走らせないと駄目ですね・・・。

趣味部屋の天井を赤くする計画は、ほぼ終わりましたが・・・。
現在、３１２台のミニカーが天井？に張り付いていますが、一部分が赤で無く、
青になっているのが残念です。
自分の基準としては、友人が遊びに来て、楽しく過ごせる空間には、まだ達していません。
究極の趣味部屋の完成までは、ほど遠いですね。
少しづつ自分なりの理想形を追い求めて行くしかないですね。

ボクサーで、今年初めて走って来ました。
先日、バッテリーを充電しましたが、何かバッテリーの具合が良くないみたいです。
バッテリー本体に購入年月日が記されていますが、まだ２年経っていませんでした。
最近のバッテリーは、保証期間ぎりぎりしか寿命が無いそうなので、
そろそろ交換時期なのかも知れません。
一通り走った感じでは、不具合は無さそうです。
始動時に、一瞬、ベルト鳴きがしたので、車検の時にベルトの点検・交換が
必要と思われますが・・・。

来月にボクサーの車検があります。
特に問題は無い？と思いますので、通常の車検になると思います。
３月からは、いろいろと車のイベントが始まりますので、
ボクサーで出掛けられる様に、早めに車検を済ませたいと思っています。　
秋には、デイトナの車検がありますので、今年は大変です・・・。

先日、バッテリー上がりだったボクサーも充電も終わり、始動させました。
メインスイッチを回したら、燃料ポンプが勢い良く回し始めました。
ＣＤＩもピーピーと正常である作動音をさせています。
ガスペダルを数回踏み込んで、ガスの充填が大丈夫な頃を見計らって
スターターを回したが、少しガスが足りなかったみたいで、すぐ止まってしまいました。
再度、ガスペダルを数回踏み込んで、今度は始動したらすぐに加速ポンプを使って
アイドリングを維持する様にして掛けました。
外気温が低いので、ボウボウとマフラーから水蒸気が立ち上りました。
車庫内に向かって風が少し吹いているみたいで、車庫が水蒸気で真っ白になりました。
久し振りのボクサーのエンジンの印象は、相変わらず軸がしっかりしたコマの様に
振動が全くありません。
回転の上がり下がりもスムーズで、濃密な回転の様に感じます。
デイトナと共通点も多いですが、性格の違いを感じてしまいます・・・。