boxer365のブログ一覧

今年は雪が無く、今日もボクサーでドライブ出来ました。
大きな幹線道路はドライでしたが、脇道に入ると多少濡れている路面がありました。
これからは走れる機会がぐっと減るので、走れる時は出来るだけ走りたいと思っています。

ムルティプラの車検が終わりました。
今回が一回目の車検で走行距離３万６千キロで迎えました。
何も支障も無く、すんなりと車検から帰って来るものだと思い込んでいましたが、左のロアボールジョイントにガタが発見され、ロアアームとアームブッシュまで着いた部品と総取り替えしないと駄目という事でした。しかも、国内には部品は無く、イタリアから部品が来るまで、ムルは一時帰宅を余儀なくされました。
リアのドラムブレーキも段差が出来たため、無理矢理外してドラムブレーキの段差を研磨したそうです。フロントブレーキも変磨耗が見つかりましたが、これは後日ブレーキローターとブレーキパッドを新品にする事にしました。
思った以上に耐久性と部品のバックアップ体制の悪さが露呈した結果となりました。
まぁ、ムルティプラ自体が楽しい車には変わりは無いので、今後も労りながら付き合って行こうと思います。

９１４－６にエンジンが載りました。
低い馬に載せ替えましたのでひと安心です。
これからが長いのが頭痛のタネです。
まぁ、冬の期間も長いのでボチボチやりますか・・・。

大潟村までドライブに行って来ました。
ずっと雨模様でしたが、海岸線に出たら雨からミゾレに変わりました。
出掛けた時は、ムルの外気温度計は４度くらいありましたが、到着した時は外気温度計は０度になり、ムルの前面は氷着いていました。

ポルシェ９１４－６のエンジン搭載は、車体下から潜り込ませる様にしてエンジンを載せなくてはならないので、リフトの無い私の所では異様に高い馬の上に上げてから作業します。
小さな地震でもあれば車の下敷きになりかねませんが、この方法で作業しています。