boxer365のブログ一覧

ミクニで修行した方がシェフを努めたお食事会に行って来ました。
説明するよりも画像でその内容を見て下さい・・・。

盛岡市の肉の米内に行って来ました。
焼肉と冷麺を頂きましたが、どちらも三千里の方が私の口には合っている感じでした。
一時くらいに行きましたが、並んでいて三十分くらい待たされてしまいました。
並んでいたので期待が大き過ぎたのかなぁ〜。

牧さんの秘密を暴露し続けてますが、コンセプトカーやトヨタがショウで発表したセグウェイの４輪版やLF-A（開発していた数社の様だがエンジンが載せられているLF-Aは牧さんの会社だけ）などに携わっていた、とんでもない人でした。

牧さんに心から感謝致します。

おまけの話。
当時はLF-Aの話になっても、あまり興味無い振りをしていましたが、とんでも無く詳しく知っていました（笑）
LF-Aの開発にあたって、その当時のスーパーカーをトヨタが日本国内で集めようと事になりましたが、フェラーリのエンツォだけが見つかりません。
エンツォが発売されたばかり（まだ三台がデリバリーされた？）で、そんな車を全開で走らせようという企画だから、オーナーもOK出せない状態でした・・・。
有名なフェラーリオーナーが快く？承諾して、曙のテストコースで無事に行われました。
エンツォはトヨタのテストドライバーが乗って315キロを出したそうです。
オーナーも二人乗って302キロを記録したそうです。
加速、制動（曙のテストコースだから当然か）などのデータを取って終わったそうです。

エンツォがまだ1000キロしか走って無いのに、全開走行をOKしたなんて、私でも出来なかったと思います。
その前に買えませんが・・・（笑）

これも会議室にあったセンターコンソール？の見本です。

如何に牧さんの板金技術が凄いのか判る画像です。

深掘りの様な技術？を使っているのか・・・。

少しでも板金が判る人はその凄さが判ると思います。

コンセプトカーのダイハツＳＰー４です。

この車は現在は牧さんの手元にあるそうです。

牧さんが作ったコンセプトカーは多岐に渡ります・・・。

十数年間、秘密にしていたので何処まで話したら良いのか判りません・・・。