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レースは筋書き通りにいかない事が多いです。

最後の給油がこのレースの肝となりました。

レースの給油と言えばピットロードでの給油を思い浮かべますがK4GPはレース場のガソリンスタンドで行います、１から２台の待ちと５台以上待ちの車両とでは２周以上の差が生じます。そのために由良さんのチームはガソリンスタンドの情報を無線で伝える仲間がいます。それがレース中のアクシデントのためペースカー入るとガソリンスタンドが大混雑します。6時間半トップを守っていたのに残念です。

夏のレースに期待しましょう。

ただいまK4GPの7時間耐久レースが行われています。

ユーチューブでライブで放送されて3時間が経ちました。

お師匠さんの由良拓哉氏のチームが総合一位、昨年に続けて連覇して欲しいです・・・。

富士スピードウェイは雨で霧も出ているようです。

優勝すると使用できるガソリン（51リッター）が３リッター減るそうです。

雨のためスロットルの全開率が減って燃費に良くなるそうですがどうなることやら。