• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
さらばパワステよ! パワステAssyを取り外し、純正に戻す事にしたの巻
2
このハンドルの挙動不審的な奇怪現象は、おそらくパワステにあるだろうと睨んでいた。<br />
配線は外され作動状況にはないものの、パワステモーターのギヤとステアリングシャフトの舵取り部分がしっかり連結されており、何かしらの悪影響がハンドリングに及んでいるものと予想される。<br />
もしかしたら、このパワステをしっかりと修理調整してパワステモーターを作動状態にもってゆけば、この不可解な現象から解放されるのかもしれない・・<br />
<br />
だがしかし、2ヶ月程の間このミニに乗っていて、今やこのパワステに何の魅力も感じなくなっていた自分がそこにいた。<br />
<br />
既に取り付けたステアリングアジャスターのおかげもあり、重ステからもかなり解放されたし、もはや逆にこの重さが何の苦でもなくなってしまったのだ。<br />
むしろこの重めのハンドルが、楽しいぐらいになってしまったのだ!<br />
(俺は変態か)<br />
<br />
それに、この足元にある異様なパワステモーターにさえ嫌悪感すら感じるようになっていた;;
このハンドルの挙動不審的な奇怪現象は、おそらくパワステにあるだろうと睨んでいた。
配線は外され作動状況にはないものの、パワステモーターのギヤとステアリングシャフトの舵取り部分がしっかり連結されており、何かしらの悪影響がハンドリングに及んでいるものと予想される。
もしかしたら、このパワステをしっかりと修理調整してパワステモーターを作動状態にもってゆけば、この不可解な現象から解放されるのかもしれない・・

だがしかし、2ヶ月程の間このミニに乗っていて、今やこのパワステに何の魅力も感じなくなっていた自分がそこにいた。

既に取り付けたステアリングアジャスターのおかげもあり、重ステからもかなり解放されたし、もはや逆にこの重さが何の苦でもなくなってしまったのだ。
むしろこの重めのハンドルが、楽しいぐらいになってしまったのだ!
(俺は変態か)

それに、この足元にある異様なパワステモーターにさえ嫌悪感すら感じるようになっていた;;
カテゴリ : 内装 > ステアリング > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2014年09月01日

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

バキュームホースをシリコンホースに交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/05/01 16:10:59
暗電流の測定とオルタネーターのチェック 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/05/01 16:10:43
ルーカスミラーとタイヤ交換をJ&Bで 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2014/04/04 17:41:12

愛車一覧

ローバー ミニ ローバー ミニ
昔からずっと気になっていたミニではあったが、 特に車が必要な環境にいた訳でもなく、 今ま ...
三菱 セレステ 三菱 セレステ
今から40年以上前の愛車でした。 先日、日テレの『加藤浩次商会』を見ていてビックリ かつ ...
ヤマハ RD350 ヤマハ RD350
20年以上前の愛車でした。。 原型をとどめぬほど改造しまくり楽しんでおりました。 東京モ ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation