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Mr. ポールの愛車 [ローバー ミニ]
高剛性アッパーステディロッド(調節機能付き)を、苦労の末やっと取り付け完了♪
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夏も終わり日がすっかり短くなってしまい、ミニを弄れる時間が少なくなり損した気がする今日この頃です。。<br />
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という訳で、先日AT用のロアステディキットを取り付けたということもあり、今回は元々付いているアッパーステディロッドをブッシュを含め強化することにした。<br />
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納車してから愛車の各部を色々とチェックしてきて訳だが、その印象としてこのミニはあまりマメに整備されてきていなかったようだ ^^;<br />
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オイルもそうだったし、クーラントもそうだったし;;<br />
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という事はだ、ステディロッドのブッシュなんて今まで絶対に交換したこともないはずだ。<br />
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そんな訳で、ブッシュ交換ついでにどうせステディロッドも取り外さなければならないんだし、コイツも強化版の 『高剛性アッパーステディロッド(調節機能付き)』 に交換してみることにした。<br />
<br />
だが、この調節機能付きという奴にあれほど苦労させられるとは、まだ知る由もなかった・・<br />
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という事で、画像は新旧交代の図なり
夏も終わり日がすっかり短くなってしまい、ミニを弄れる時間が少なくなり損した気がする今日この頃です。。

という訳で、先日AT用のロアステディキットを取り付けたということもあり、今回は元々付いているアッパーステディロッドをブッシュを含め強化することにした。

納車してから愛車の各部を色々とチェックしてきて訳だが、その印象としてこのミニはあまりマメに整備されてきていなかったようだ ^^;

オイルもそうだったし、クーラントもそうだったし;;

という事はだ、ステディロッドのブッシュなんて今まで絶対に交換したこともないはずだ。

そんな訳で、ブッシュ交換ついでにどうせステディロッドも取り外さなければならないんだし、コイツも強化版の 『高剛性アッパーステディロッド(調節機能付き)』 に交換してみることにした。

だが、この調節機能付きという奴にあれほど苦労させられるとは、まだ知る由もなかった・・

という事で、画像は新旧交代の図なり
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2014年10月19日

プロフィール

「[整備] #ミニ 6度目のユーザー車検。あっという間のミニ歴12年♪ 多摩陸運へ🚙 ローバーミニ https://minkara.carview.co.jp/userid/2161128/car/1663133/8663046/note.aspx」
何シテル?   05/27 22:35
Mr. ポールです、どうぞよろしくお願いします。 今までずーとバイクの方に乗ってまして、自家用車を所有するのは実に約30年ぶりなのです。 以前乗ってた車...
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