■ナビゲーション

rsa500のページ

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< パワーチェック（２）

| 記事一覧 |

歴代愛車の「エンジン」ベス ... >>

2014年11月16日

パワーチェック！（１）

SAB東雲。

行ってきました。パワー
チェツクは今回で５回め
です。

久しぶりの場所ですね。
計測場は前と同じで、
ボッシュのローラー君が
「どーん」と置かれています！

アバ太郎はタジタジですね・・・（笑）。

ここではいろいろな車種（外車も多い）が
計測されていますので、データの統一性
としては整合性がありますね。補正は掛
けますので。

５００の方が１１２ｐｓ。多分ツインエアです。
５９５の方が２２３．４ｐｓ。凄い。

http://www.sa-tokyobay.com/gp/

みなさんも是非、チェックしてみて下さい。
興味のある方は。

さて、計測。
２回計測しました。

最初にノーマルモードで計測。
２回目はスポーツスイッチを押しまして計測。

１カタログ値はクリアしました（笑）。やったぁ。
２アッソさんの『ブーストアップ・キット』装着
　メーカー発表値もクリアできました。嬉しい。
　ちなみにアッソさんのメーカー計測値は、
　１６３ｐｓおよび２３．７ｋｇｍとなっています。
３興味深いこと。ノーマルモードとSモードは
　確かに最大トルク値は違いますが、最大
　出力値はカタログのデータのように、ほぼ
　同じ数値（最高出力値）でした。

明日に、続きます（汗・・・）

関連情報URL : http://www.sa-tokyobay.com/gp/

ブログ一覧 | パワーチェック | クルマ
Posted at 2014/11/16 17:18:51

<< パワーチェック（２）

| 記事一覧 |

歴代愛車の「エンジン」ベス ... >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

おはようございます！
takeshi.oさん

今日のおさんぽ♬(神奈川県内)
Highway-Dancerさん

二輪免許の卒業検定🏍️
gen-1985さん

8月10日は、ワンコットの日（リハ ...
どんみみさん

オールの仕事明け・・・🌃🏢🌦 ...
よっさん６３さん

時間がない時も！　ガッツリ洗車ワッ ...
ウッドミッツさん

この記事へのコメント

コメントする

あば73 2014年11月16日 17:58 こんばんは。お疲れ様でしたー。アバ太郎もお疲れ〜（＾ν＾）とりあえずメーカー値超え、おめでとうございます！ 165ps 、24.0kgm位ですか？さすがは電装系最強アバ太郎ですね（笑）自分もパワーチェックしたいのですが、ベタ踏みでブースト1.2kg/cm2ぐらいかかりっぱなしなってしまい危険なため、ブーストコントローラーを取り付けたら挑戦してみたいですねー。取り付けるかどうかも決めてませんが（汗） rsa500さん、アバ太郎が頑張ってる時、私はずっと風邪でゴロゴロしてました（＾ν＾）横になりすぎて腰が痛いです（苦笑）	コメントへの返答 2014年11月16日 18:15 こんばんは。今日は妻と一緒に出掛けました。前回のRCZのパワーチェツクの時にもついてきてくれました。とても、偉い方です・・笑。アバルト車はカタログ値を確実にクリアするそうです（５００で１３７～１３９ｐｓ）。イタリアンスペック車が多い中（経験上）そのあたりはメーカー自負がきっちりあるみたいですネ。アバコさんは５９５と同じ心臓になってますからメーカーチューンドの今が、まさに完成体では・・？今年の風邪は同僚でも長い方います。薬だけで？の時は、早めにお医者さんで胸部写真とってもらって下さいね。お大事にです。アバ太郎はこれからは消耗品交換や整備できっちりと永く付き合う予定です。モディ打ち止めです（あっ、SEVは・・行くかも・・）。明日は『ノーマルモードのトルク編』です。お楽しみに。回転数対応で、小刻みに数値で表してみます。
あば73 2014年11月16日 18:39 おおー、答えは明日以降ジワジワとですねー( ；´Д｀) 楽しみにしてます（＾ν＾）アバコはどの位パワーでるかなー。当分妄想するとします（；゜０゜）	コメントへの返答 2014年11月16日 19:29 こんばんは。あば７３さん・・もうネタが無いのです（爆）。マジ、逆立ちしても。なので、少しネタで延ばさせて下さい（許して・・）。というか、やはり２回やってみていろいろと分かったコトも多いのです。メーカーチューニングデータ図は双方（モード分）載せますが、オーナーさんは殆ど「Sモードだけ１発の計測」が多いと思われますので。最高パワー＆限界値も大事ですが（確かに小排気量ターボでパワー抑え目ですから）、乗りやすさに繋がるトルク値とトルク曲線図が大切だなと思うので、段階を追って解説？しますネ。もしも東京で測る時は？お付き合いしま～す（笑）。
あば73 2014年11月16日 19:40 さすがに東京は無理です( ；´Д｀) ネタ大事ですよね（笑）でも、今日は2000回転でのトルクについて、明日は3000回転でのトルクについて、といった感じで小刻み過ぎるのは勘弁して下さいね（＾ν＾） rsa500さんのブログはいろいろ勉強になるので楽しみにしております！	コメントへの返答 2014年11月16日 20:33 こんばんは。ううっ・・それでは小刻み過ぎて・・いつまでも終了しない（笑）。すみません、東京は無理ですよね。でもいつか、お友達が増えたら（全然増えません・涙）オフミを１回だけしましょう。その時はできればよろしくです。クルマはただの道具でもあり、思い入れで家族扱いされるものもあります。全てはオーナーさん次第ですよね。私のこれからの付き合いは、維持管理で現状保全の方向をみて行こうと、データシート見ながらそう、思うわけなんです・・・。＜予告＞明日・・ノーマルモードトルク数値（特性）明後日・・スポーツモードトルク数値（特性）明々後日・・最高出力数値（N＆S双方比較グラフ）最後に「まとめ」となっています（汗）。４回も引っ張ります（許して～笑）。
あば73 2014年11月16日 20:53 パワーチェックで東京出張は無理ですが、オフミなら参加させて下さい（＾ν＾） 2台でも、3台でも、何台でも構いませんよ。友達はなかなか増えませんねー。足跡を見てると、最近デミオオーナー、マーチオーナー、マツダ車オーナーの方々がよく遊びに来てくれてますね。きっと自分の足跡が残ってるからだと思います。それだけアバルトの方のページに行ってないって事ですね（笑）フィアット関係見に行けよ、自分！ヽ(´o｀；ブログは4回なら我慢できます（笑）パワーチェックネタで4回もブログをかける rsa500さんの知識が凄いですね。自分には感覚論しか語れないので（汗）	コメントへの返答 2014年11月16日 21:35 こんばんは。そうですね・・増えません。でもアバプンさんもいらっしゃいますので、オフミ実現は可能かもしれません（笑）。私には知識はありません。けれどいろいろなクルマと対話しながら付き合ってきたことが引き出しに入っているのかな・・と。２回計測したのも、「もう一つの訳」があります。同じ状態（気温・気圧・湿度・酸素密度）で、そう、条件で２回測ることは、それ１回だけではないので、複数回によるデータの整合性と信頼性が欲しかったのです（Sモードは使用しても）。アバ太郎はかなり疲れさせたので、もう当分無理は無しです。静々と流す程度ですネ。ということで、４回、我慢してくださいね（笑）。

<< パワーチェック（２）

| 記事一覧 |

歴代愛車の「エンジン」ベス ... >>

プロフィール

「一つ上が得られるかも・・ http://cvw.jp/b/2174754/43081260/」

何シテル？ 07/22 19:25

rsa500

rsa500です。よろしくお願いします。

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

愛車一覧

	マツダロードスター NDロードスター　６MT 154.3ps/6900rpm 18.4kgm/4580rp ...
	アバルト 695 （ハッチバック）アバルト５００　左MT 171.5ps/5460rpm　 27.0kgm/3710r ...
	トヨタスターレット画像は借り物です。FF化。そして１２バルブEFIに（２モード）ターボ装着。乗った方はお分 ...
	トヨタセリカXX 『聴こえる・・２４ビート』凄いカッコいいキャッチコピーでした。名器１G-GEU搭載セリカ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あば73 2014年11月16日 17:58 こんばんは。お疲れ様でしたー。アバ太郎もお疲れ〜（＾ν＾）とりあえずメーカー値超え、おめでとうございます！ 165ps 、24.0kgm位ですか？さすがは電装系最強アバ太郎ですね（笑）自分もパワーチェックしたいのですが、ベタ踏みでブースト1.2kg/cm2ぐらいかかりっぱなしなってしまい危険なため、ブーストコントローラーを取り付けたら挑戦してみたいですねー。取り付けるかどうかも決めてませんが（汗） rsa500さん、アバ太郎が頑張ってる時、私はずっと風邪でゴロゴロしてました（＾ν＾）横になりすぎて腰が痛いです（苦笑）	コメントへの返答 2014年11月16日 18:15 こんばんは。今日は妻と一緒に出掛けました。前回のRCZのパワーチェツクの時にもついてきてくれました。とても、偉い方です・・笑。アバルト車はカタログ値を確実にクリアするそうです（５００で１３７～１３９ｐｓ）。イタリアンスペック車が多い中（経験上）そのあたりはメーカー自負がきっちりあるみたいですネ。アバコさんは５９５と同じ心臓になってますからメーカーチューンドの今が、まさに完成体では・・？今年の風邪は同僚でも長い方います。薬だけで？の時は、早めにお医者さんで胸部写真とってもらって下さいね。お大事にです。アバ太郎はこれからは消耗品交換や整備できっちりと永く付き合う予定です。モディ打ち止めです（あっ、SEVは・・行くかも・・）。明日は『ノーマルモードのトルク編』です。お楽しみに。回転数対応で、小刻みに数値で表してみます。
あば73 2014年11月16日 18:39 おおー、答えは明日以降ジワジワとですねー( ；´Д｀) 楽しみにしてます（＾ν＾）アバコはどの位パワーでるかなー。当分妄想するとします（；゜０゜）	コメントへの返答 2014年11月16日 19:29 こんばんは。あば７３さん・・もうネタが無いのです（爆）。マジ、逆立ちしても。なので、少しネタで延ばさせて下さい（許して・・）。というか、やはり２回やってみていろいろと分かったコトも多いのです。メーカーチューニングデータ図は双方（モード分）載せますが、オーナーさんは殆ど「Sモードだけ１発の計測」が多いと思われますので。最高パワー＆限界値も大事ですが（確かに小排気量ターボでパワー抑え目ですから）、乗りやすさに繋がるトルク値とトルク曲線図が大切だなと思うので、段階を追って解説？しますネ。もしも東京で測る時は？お付き合いしま～す（笑）。
あば73 2014年11月16日 19:40 さすがに東京は無理です( ；´Д｀) ネタ大事ですよね（笑）でも、今日は2000回転でのトルクについて、明日は3000回転でのトルクについて、といった感じで小刻み過ぎるのは勘弁して下さいね（＾ν＾） rsa500さんのブログはいろいろ勉強になるので楽しみにしております！	コメントへの返答 2014年11月16日 20:33 こんばんは。ううっ・・それでは小刻み過ぎて・・いつまでも終了しない（笑）。すみません、東京は無理ですよね。でもいつか、お友達が増えたら（全然増えません・涙）オフミを１回だけしましょう。その時はできればよろしくです。クルマはただの道具でもあり、思い入れで家族扱いされるものもあります。全てはオーナーさん次第ですよね。私のこれからの付き合いは、維持管理で現状保全の方向をみて行こうと、データシート見ながらそう、思うわけなんです・・・。＜予告＞明日・・ノーマルモードトルク数値（特性）明後日・・スポーツモードトルク数値（特性）明々後日・・最高出力数値（N＆S双方比較グラフ）最後に「まとめ」となっています（汗）。４回も引っ張ります（許して～笑）。
あば73 2014年11月16日 20:53 パワーチェックで東京出張は無理ですが、オフミなら参加させて下さい（＾ν＾） 2台でも、3台でも、何台でも構いませんよ。友達はなかなか増えませんねー。足跡を見てると、最近デミオオーナー、マーチオーナー、マツダ車オーナーの方々がよく遊びに来てくれてますね。きっと自分の足跡が残ってるからだと思います。それだけアバルトの方のページに行ってないって事ですね（笑）フィアット関係見に行けよ、自分！ヽ(´o｀；ブログは4回なら我慢できます（笑）パワーチェックネタで4回もブログをかける rsa500さんの知識が凄いですね。自分には感覚論しか語れないので（汗）	コメントへの返答 2014年11月16日 21:35 こんばんは。そうですね・・増えません。でもアバプンさんもいらっしゃいますので、オフミ実現は可能かもしれません（笑）。私には知識はありません。けれどいろいろなクルマと対話しながら付き合ってきたことが引き出しに入っているのかな・・と。２回計測したのも、「もう一つの訳」があります。同じ状態（気温・気圧・湿度・酸素密度）で、そう、条件で２回測ることは、それ１回だけではないので、複数回によるデータの整合性と信頼性が欲しかったのです（Sモードは使用しても）。アバ太郎はかなり疲れさせたので、もう当分無理は無しです。静々と流す程度ですネ。ということで、４回、我慢してくださいね（笑）。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31