■ナビゲーション

rsa500のページ

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< １９８９（３）

| 記事一覧 |

１９８９（１） >>

2015年01月12日

１９８９（２）

街の遊撃手

今はなきジェミニ。

ハンドリング・バイ
ロータス。

ツインカムエンジン
搭載で人気でした。

２過給モードターボ
搭載のイルムシャー
もありました。

２代目ジェミニは、派手なCMで話題を集め
ました。当時、成功したモデルだと思います。

レカロシート標準でサスチューンはロータスに
依頼したグリーンに包まれたハンドリング・
バイロータスはかっこ良かったですね。

いすゞ自動車・・・
３代目が失敗しまして乗用車部門から撤退を
余儀なくされてしまいます。

昔、ベレGとかカッコよかった・・。

ジェミニの「CM」集↓

ブログ一覧 | 自動車雑誌 | クルマ
Posted at 2015/01/12 10:47:49

<< １９８９（３）

| 記事一覧 |

１９８９（１） >>

イイね！0件

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

大阪・関西万博(2回目)
ターボ2018さん

秋茜連練りて舞う高円寺
CSDJPさん

気温38℃　第四奥多摩　撮影会　 ...
しげぼうずさん

七兵衛そばオフ
PON-NEKOさん

ロードスターで行く温泉ツーリング
nobunobu33さん

【ショップタオル】脳筋購入者ホイホイ
bijibijiさん

この記事へのコメント

コメントする

AtsushiB3S 2015年1月12日 11:50 rsa500さん、はじめまして！いつもブログを楽しく拝見しています。ジェミニのCMも懐かしいですね(笑) ZZとか当時数少ないツインカムで、カッコ良かったですよね。未だに観たいのが、ピアッツァのCM。阿川泰子の「Senior Dream」、大好きでした。これからもよろしくお願いします。 Atsushi	コメントへの返答 2015年1月12日 14:00 はじめましてです。毎日更新してますが、ネタが切れたらそこまでなんですが、頑張ります（笑）。ジェミニのCM懐かしいですね。初代ZZは男くさいツインカムスポーツでした。トレノ＆レビンの対極でした。ピアッツア。このクルマ好きでしたね。ハンドリング・バイロータスが良かったです。ＣＭでは阿川泰子さんと渋い味を出していました。いすゞは撤退しましたが、日本にはメーカーが多いので悲しいけど将来は再編＆統合はされると思います。これからもよろしくお願いします。気軽に遊びに来て下さい。
Ｍ５４ 2015年1月12日 13:42 ぶったまげました（＠＠パリの地下鉄ホームにクルマを持ち込むとは。。。。よく撮影許可が降りたものですね（＾＾ゞ	コメントへの返答 2015年1月12日 14:04 こんばんは。当時、相当話題になりました。何処までエスカレートするのだろう・・？と。凄いですよね。メーカーの意地みたいなものを感じます。でもこのＣＭのインパクトでクルマはコンスタントに売れていたんです。３代目はデザインとニシボリックサスペンション（ＦＦだけどトーコントロールを使いテールを積極的に流す）が理解されないで失速しました。そして親のＧＭがいろいろと言わなければ・・もう少し延命したと思います。
あば73 2015年1月12日 22:18 こんばんは。毎日楽しく拝見してます！（笑）ジェミニはあまりわからないですが、ピアッツァとか初めて見た時日本車ではないと思ってました（汗）まだまだ車の事、知らない事ばかりで勉強になります！今後も色々教えて下さい。よろしくお願いします(^-^)/	コメントへの返答 2015年1月12日 22:38 こんばんは。もう歳が歳なので・・昔のことを少し振り返るのが好きなんです（笑）。このシリーズは明日で終わりますネ。２代目のこのジェミニもピアッツァもジウジアーロさんという著名なデザイナー（数多くの名車をデザインしました）が手掛けたんです。良いデザインでピアッツァは今でもファンが多いのです（見かけなくなりましたが）。あば７３さんで身近なクルマのグランデプントも彼の作品なのです。プント・・最初のデザインはマセに似てて好評でした。

<< １９８９（３）

| 記事一覧 |

１９８９（１） >>

プロフィール

「一つ上が得られるかも・・ http://cvw.jp/b/2174754/43081260/」

何シテル？ 07/22 19:25

rsa500

rsa500です。よろしくお願いします。

ユーザー内検索

<< 2025/8 >>

ブログカテゴリー

愛車一覧

	マツダロードスター NDロードスター　６MT 154.3ps/6900rpm 18.4kgm/4580rp ...
	アバルト 695 （ハッチバック）アバルト５００　左MT 171.5ps/5460rpm　 27.0kgm/3710r ...
	トヨタスターレット画像は借り物です。FF化。そして１２バルブEFIに（２モード）ターボ装着。乗った方はお分 ...
	トヨタセリカXX 『聴こえる・・２４ビート』凄いカッコいいキャッチコピーでした。名器１G-GEU搭載セリカ ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

AtsushiB3S 2015年1月12日 11:50 rsa500さん、はじめまして！いつもブログを楽しく拝見しています。ジェミニのCMも懐かしいですね(笑) ZZとか当時数少ないツインカムで、カッコ良かったですよね。未だに観たいのが、ピアッツァのCM。阿川泰子の「Senior Dream」、大好きでした。これからもよろしくお願いします。 Atsushi	コメントへの返答 2015年1月12日 14:00 はじめましてです。毎日更新してますが、ネタが切れたらそこまでなんですが、頑張ります（笑）。ジェミニのCM懐かしいですね。初代ZZは男くさいツインカムスポーツでした。トレノ＆レビンの対極でした。ピアッツア。このクルマ好きでしたね。ハンドリング・バイロータスが良かったです。ＣＭでは阿川泰子さんと渋い味を出していました。いすゞは撤退しましたが、日本にはメーカーが多いので悲しいけど将来は再編＆統合はされると思います。これからもよろしくお願いします。気軽に遊びに来て下さい。
Ｍ５４ 2015年1月12日 13:42 ぶったまげました（＠＠パリの地下鉄ホームにクルマを持ち込むとは。。。。よく撮影許可が降りたものですね（＾＾ゞ	コメントへの返答 2015年1月12日 14:04 こんばんは。当時、相当話題になりました。何処までエスカレートするのだろう・・？と。凄いですよね。メーカーの意地みたいなものを感じます。でもこのＣＭのインパクトでクルマはコンスタントに売れていたんです。３代目はデザインとニシボリックサスペンション（ＦＦだけどトーコントロールを使いテールを積極的に流す）が理解されないで失速しました。そして親のＧＭがいろいろと言わなければ・・もう少し延命したと思います。
あば73 2015年1月12日 22:18 こんばんは。毎日楽しく拝見してます！（笑）ジェミニはあまりわからないですが、ピアッツァとか初めて見た時日本車ではないと思ってました（汗）まだまだ車の事、知らない事ばかりで勉強になります！今後も色々教えて下さい。よろしくお願いします(^-^)/	コメントへの返答 2015年1月12日 22:38 こんばんは。もう歳が歳なので・・昔のことを少し振り返るのが好きなんです（笑）。このシリーズは明日で終わりますネ。２代目のこのジェミニもピアッツァもジウジアーロさんという著名なデザイナー（数多くの名車をデザインしました）が手掛けたんです。良いデザインでピアッツァは今でもファンが多いのです（見かけなくなりましたが）。あば７３さんで身近なクルマのグランデプントも彼の作品なのです。プント・・最初のデザインはマセに似てて好評でした。

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

日	月	火	水	木	金	土
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31