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2015年01月12日

１９８９（２）

街の遊撃手

今はなきジェミニ。

ハンドリング・バイ
ロータス。

ツインカムエンジン
搭載で人気でした。

２過給モードターボ
搭載のイルムシャー
もありました。

２代目ジェミニは、派手なCMで話題を集め
ました。当時、成功したモデルだと思います。

レカロシート標準でサスチューンはロータスに
依頼したグリーンに包まれたハンドリング・
バイロータスはかっこ良かったですね。

いすゞ自動車・・・
３代目が失敗しまして乗用車部門から撤退を
余儀なくされてしまいます。

昔、ベレGとかカッコよかった・・。

ジェミニの「CM」集↓

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Posted at 2015/01/12 10:47:49

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AtsushiB3S 2015年1月12日 11:50 rsa500さん、はじめまして！いつもブログを楽しく拝見しています。ジェミニのCMも懐かしいですね(笑) ZZとか当時数少ないツインカムで、カッコ良かったですよね。未だに観たいのが、ピアッツァのCM。阿川泰子の「Senior Dream」、大好きでした。これからもよろしくお願いします。 Atsushi	コメントへの返答 2015年1月12日 14:00 はじめましてです。毎日更新してますが、ネタが切れたらそこまでなんですが、頑張ります（笑）。ジェミニのCM懐かしいですね。初代ZZは男くさいツインカムスポーツでした。トレノ＆レビンの対極でした。ピアッツア。このクルマ好きでしたね。ハンドリング・バイロータスが良かったです。ＣＭでは阿川泰子さんと渋い味を出していました。いすゞは撤退しましたが、日本にはメーカーが多いので悲しいけど将来は再編＆統合はされると思います。これからもよろしくお願いします。気軽に遊びに来て下さい。
Ｍ５４ 2015年1月12日 13:42 ぶったまげました（＠＠パリの地下鉄ホームにクルマを持ち込むとは。。。。よく撮影許可が降りたものですね（＾＾ゞ	コメントへの返答 2015年1月12日 14:04 こんばんは。当時、相当話題になりました。何処までエスカレートするのだろう・・？と。凄いですよね。メーカーの意地みたいなものを感じます。でもこのＣＭのインパクトでクルマはコンスタントに売れていたんです。３代目はデザインとニシボリックサスペンション（ＦＦだけどトーコントロールを使いテールを積極的に流す）が理解されないで失速しました。そして親のＧＭがいろいろと言わなければ・・もう少し延命したと思います。
あば73 2015年1月12日 22:18 こんばんは。毎日楽しく拝見してます！（笑）ジェミニはあまりわからないですが、ピアッツァとか初めて見た時日本車ではないと思ってました（汗）まだまだ車の事、知らない事ばかりで勉強になります！今後も色々教えて下さい。よろしくお願いします(^-^)/	コメントへの返答 2015年1月12日 22:38 こんばんは。もう歳が歳なので・・昔のことを少し振り返るのが好きなんです（笑）。このシリーズは明日で終わりますネ。２代目のこのジェミニもピアッツァもジウジアーロさんという著名なデザイナー（数多くの名車をデザインしました）が手掛けたんです。良いデザインでピアッツァは今でもファンが多いのです（見かけなくなりましたが）。あば７３さんで身近なクルマのグランデプントも彼の作品なのです。プント・・最初のデザインはマセに似てて好評でした。

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AtsushiB3S 2015年1月12日 11:50 rsa500さん、はじめまして！いつもブログを楽しく拝見しています。ジェミニのCMも懐かしいですね(笑) ZZとか当時数少ないツインカムで、カッコ良かったですよね。未だに観たいのが、ピアッツァのCM。阿川泰子の「Senior Dream」、大好きでした。これからもよろしくお願いします。 Atsushi	コメントへの返答 2015年1月12日 14:00 はじめましてです。毎日更新してますが、ネタが切れたらそこまでなんですが、頑張ります（笑）。ジェミニのCM懐かしいですね。初代ZZは男くさいツインカムスポーツでした。トレノ＆レビンの対極でした。ピアッツア。このクルマ好きでしたね。ハンドリング・バイロータスが良かったです。ＣＭでは阿川泰子さんと渋い味を出していました。いすゞは撤退しましたが、日本にはメーカーが多いので悲しいけど将来は再編＆統合はされると思います。これからもよろしくお願いします。気軽に遊びに来て下さい。
Ｍ５４ 2015年1月12日 13:42 ぶったまげました（＠＠パリの地下鉄ホームにクルマを持ち込むとは。。。。よく撮影許可が降りたものですね（＾＾ゞ	コメントへの返答 2015年1月12日 14:04 こんばんは。当時、相当話題になりました。何処までエスカレートするのだろう・・？と。凄いですよね。メーカーの意地みたいなものを感じます。でもこのＣＭのインパクトでクルマはコンスタントに売れていたんです。３代目はデザインとニシボリックサスペンション（ＦＦだけどトーコントロールを使いテールを積極的に流す）が理解されないで失速しました。そして親のＧＭがいろいろと言わなければ・・もう少し延命したと思います。
あば73 2015年1月12日 22:18 こんばんは。毎日楽しく拝見してます！（笑）ジェミニはあまりわからないですが、ピアッツァとか初めて見た時日本車ではないと思ってました（汗）まだまだ車の事、知らない事ばかりで勉強になります！今後も色々教えて下さい。よろしくお願いします(^-^)/	コメントへの返答 2015年1月12日 22:38 こんばんは。もう歳が歳なので・・昔のことを少し振り返るのが好きなんです（笑）。このシリーズは明日で終わりますネ。２代目のこのジェミニもピアッツァもジウジアーロさんという著名なデザイナー（数多くの名車をデザインしました）が手掛けたんです。良いデザインでピアッツァは今でもファンが多いのです（見かけなくなりましたが）。あば７３さんで身近なクルマのグランデプントも彼の作品なのです。プント・・最初のデザインはマセに似てて好評でした。

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