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イイね!
2017年04月04日

あと1000回転・・・

あと1000回転・・・ ・・・回せる!

ハンドルを握りながら
思ったコト。

出帳でした。下の道で
行ける場所だけど、
高速を使いました。


5500回転までぐっと伸びたエンジン。ここから
1000回転を足しました。

いや、気持ちいい。

パワーは、大したことは無いのかもしれない。
でも、そんなことは、全然、関係ナイ。

楽しみ方は全く違う、遠く離れたところに存在します。

それに、
ここから、まだ『1000回転も回せる』のだから・・・。


純正でもサウンドは良いです。素晴らしい。
でも、初めて思いました・・・。

今のままでも全然良いけど・・・
マフラー入れたら、もっと良くなるかもしれない。

いいな・・・ロードスター、星子。

そんな素晴らしい可能性にワクワクして、帰りも
高速に乗ってしまった私なのです(笑)。
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2017/04/04 18:44:05

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この記事へのコメント

2017年4月4日 21:31
こんばんは。
なんと贅沢なことでしょう(笑)

私はロードスターのシフトフィールが好きです。
現行型のロードスターには乗ったことないですが
多分同じなんだろうなぁ〜と、
勝手に想像しています(╹◡╹)

エンジンも意外に高回転型ですね(╹◡╹)
コメントへの返答
2017年4月5日 9:09
おはようございます。

ミッションはタッチがカチカチとしていて良い感じですよ。少し渋いかな?と思いましたが、オイルを交換しましたら無くなりました。

1500ccなので、高回転まで廻してパワーをかせがないといけないんですね。アバルトは低速からのトルクでグイグイ走ります。全然違うタイプですが、「軽量」「ハンドリング命」の美味しい2点が共通です!

プロフィール

「一つ上が得られるかも・・ http://cvw.jp/b/2174754/43081260/
何シテル?   07/22 19:25
rsa500です。よろしくお願いします。
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