オクヤマ・タワーバー

造りが物凄く丁寧
ですね。

溶接が綺麗で
磨きも入ってます。

ボルトを使用して、
マウントに固定して
あります。


アバ太郎に、ビルシュタインのＢ１４と同時
装着なので・・・どれだけ効果が盛られたか？
などの繊細な効能は分かりません。


しかし、フロントを中心に、ハンドリング剛性
感が増しているのは分かります。

しばらく走り込んむことで・・・また、体感度が
変わると思います。




※
キーパーさんには、今回、Ｗダイヤモンドコー
ティングでお願いしました。

樹脂部分の清掃＆コートが着いてきます。
綺麗になっていてうれしいです（・・画像にて）。


過去の愛機１４７で、Ｂ６＋純正スプリングで
2度ほどサス交換しました。

硬いフィールが「馴染む心地よさ」が、双方とも
得られていましたが、多分今回も同じでしょう。