rsa500のブログ一覧

エッティンガー。 VWのチューナーで、長い 歴史を誇るということ位 なら知っています。 エッティンガーゴルフ。 知る人ぞ知るという存在。 日本の老舗COX（１４７のボディダンパーではお世話 になりました）とともに、エッテインガーのパーツが 正規ディーラーで正式に組めるとか。 エアロや足回 ...
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星子の試練・・・というか、 そんな大げさなものでは ありませんが。 今までの愛機たちもみな 経験してきたコトです。 試すコトで能力が分かる。 指標を確かめる。 ハンドリング　絶対的な能力　走行性能・・・ 一つ目は 「首都高速を（軽く）走ること」 二つ目は 「定峰峠を走ること」 三つ目 ...
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カーオブザイヤー。 スバルのインプレッサは 絶対に妥当ですね。 今後のメーカーのアーキ テクチャーが、たっぷりと 詰め込まれています。 でも、車としてデザインとかは、好みでは無い・・・。 ということで、 適当に選ぶ今年の「私的カーオブザイヤー（笑）」。 ＜国産車部門＞ 第3位 「アル ...
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・・・それは、 １　小さい事（全長は４ｍ以内） ２　軽い事（重くても１１１０ｋｇ）　 ３　HBは２３００ｍｍ辺り（キビキビ） ４　デザインがいい（カッコいい） ５　燃費がいい（アバ太郎でも、Lあたり１４ｋｍくらい） ６　ハンドリングがいい（何処でも日常でも気軽に楽しめる） などなど・ ...
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土曜日、５年ぶりに 加須へうどんを 食べに行きました。 星子の慣らし運転を 兼ねてというところ でしたが。 以前、いつも行っていたお店の一つで老舗。 久しぶりでしたが、美味しかったです。ダシ汁と 天ぷらが特に。 ロードスター・・・星子も嬉しかったと思います。 ゆっくりと高速を流すのも楽しい ...
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最新のSEVが一番 効果のある製品。 本当です。 ロードスターは必要 最低限（自分的に）な モノだけを着けよう・・・。 ということで、「エンジンチューナー」と「グランド パワーセット」を装着しました。 エンジンチューナーはヘッドバランサーライン ナップのシリーズ最終進化形？的なアイテム。 ...
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・・・プレゼント』 アバ太郎と星子の ２台たち。 時間を掛けて丁寧に 拭き上げました。 喜んでいる顔かな？ アバ太郎の、チリに入り込んだ汚れなども丁寧に 取り除いて・・・星子の外装部の黒い樹脂パーツや 幌も、ゴールドグリッターで拭きました。 可愛いい愛機たちです。妻もボンネットなどを撫 ...
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納車の時に頼んでおいた AUTO EXEのパーツ。 部品が間に合わなくて、 本日、装着して帰って きました（預けました）。 「サウンド、本当に良いですよ！お待たせして、本当に すみませんでした」 今度の日曜日は、妻とロードスターで出掛けます。 変化が楽しみです。ちなみに営業の方も愛機に装着 ...
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マツダロードスターND。 ８～１０年くらいはきっと 造り続けます。 アバルトスパイダー＆ フィアット１２４。 ⇒８～１０年もの長い間、まず、生産はしないでしょう。 マツダとフィアットのコラボだけど、製造者側のマツダに 今後メリットが大きく望めなければ・・・早々に生産は終了 するのではと ...
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愛車だったアルファロメオ １４５と１４７。 双方ともボディ剛性向上系 パーツは装着しました。 『タワーバー』と『ロワーバー』 でした。 フロントショック２本を介して、「鯉のぼりの口」の様に、 フロント側を固めますが、これが、良く効きました。 まず、ロワー側。不足が出るようでしたら、次に ...
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