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妹の星子ロードスターに
SEVを幾つかお裾分けした
５００アバ太郎。

旧型のSEV製品が手に
入ったので、着けてあげ
ようと思います。


『また、SEVかい？』

（笑）確かにまあ、懲りないんですけど・・・体感が
良く分かる新型に比較して、旧型はフィーリング
向上を目指すものでした（回転バランス等）。

なので「・・・コレ、効かないんじゃね？」と、旧製品
たちは思われたのも事実でしょう。


しかし、ラジエターホースに巻き付ける「ラジエター」
というアイテムは、初期のモノから良く効くと『仲間
うちでは（笑）評判の品でした。


中間期製品の「R-1＆R-2」をアバ太郎に装着して
底上げを、少しだけ図ってあげたいと思います。



新製品の方が当然バリ効きですが。もう、良いんです。
アバ太郎は充分にコンプリートできたから（思うところ）。


ちょっとだけ「フィーリングがアップしたかな・・・」でちょう
どよいんですね（でもR-1＆R-2の評価は意外と高い）。

明日は喜びなさい・・・アバ太郎。

最新のSEVが一番
効果のある製品。

本当です。

ロードスターは必要
最低限（自分的に）な
モノだけを着けよう・・・。


ということで、「エンジンチューナー」と「グランド
パワーセット」を装着しました。

エンジンチューナーはヘッドバランサーライン
ナップのシリーズ最終進化形？的なアイテム。


グランドパワーセットは吸排気アイテムです。
排気側は、思い切りトルク立ち上がりタイプに
セッティングしました。



帰りの高速は楽しかったですヨ。

慣らし中ですが、6速固定でも・・・トルクが増して
走りやすくなりました。

大トヨタ様のおかげです。

オカルトアイテムにも
「市民権」が与えられた
ような・・・（笑）。


アバ太郎は、妹の星子に、装着済みの自分の
SEVを譲る事を拒否しました。


『イヤだよ・・』　ｂｙアバ太郎

確かに、アバ太郎の状態は今、半端なく良い。


しかし、
アバ太郎の妹の星子にも、SEVで自分好みの
チューニングを施したいので、アイテムを幾つか
見つくろってみました。

乗り心地のアップと中低速側のトルクアップ。

このあたりが目標です。

今回、星子に与えられるのは、金額的に３つ
くらいまでですね。


どれを選ぶか、悩みます（かなり悩みました）！

SEVの特徴は「新しいモノほど効きが良い」と
いうことです。これは本当だと思います。

新しいモノ３つ
「３つ選べ！」

タイトル画像の「センターオンリミテッド」
これは限定版なので、注文しました（取り置き）。
乗り心地と、エンジンにも作用があるようです。



「グランドパワー」
アバ太郎から外そうと思っていました（2セットW装着）が、
拒否られましたので、これは装着。低速よりでセット。
この製品はほとんどの方が、効果が分かると思います。



「エンジンチューナー」
ヘッドバランサーの親分です。回転感がスポーツよりで
全体的なパワー＆トルクの底上げが体感できます。



吸気系チューニングアイテムと激効きSEV。気持ち的にも
愛機の星子のハンドルを握る期待感が高まります。

「アバ太郎！」

『何？』

「お前のSEV、少し可愛い
妹にお裾分けだ！」

『えええっ？』

「一杯・・・もう腐るほどどっちゃり装着しているのだから、
少しは、今度やって来る可愛い妹に分けんかい！」

『うむぅ・・・』と、アバ太郎（笑）。


旧世代のSEV、新世代のSEV。

今アバ太郎から外しても、大きくは影響は受けない
（パワーダウンしない？）モノを見つくろって、ロード
スターに移植する予定です。


アバ太郎。複雑な表情だったりします（笑）。


具体的には・・・
ヘッドバランサーV-2
クランクCー1
ラジエター
ダッシュON

これらを与えて（移植して）みようかな？と思っています。

SEV付録付きの雑誌を
購入してしまいました。

今回は健康用とのこと。

肩こりの辛そうな妻に
譲るコトにしました。


可愛い妻のために「SEVクン」よろしくたのむよ。