rsa500のブログ一覧

日曜日、妻と息子を
載せまして、本当に
久々に３人で出掛け
ました。

５００。

助手席に息子（１７５ｃｍ）、
そして後部座席に（助手席
後ろ側に）妻（１６０ｃｍ）で、
合計３人です。


上記３人で、一日お墓参りや、あちこちとお出
掛けに、アバ太郎を使用しました。

それは、少し息苦しかった（室内容積）けれども、
何とか大丈夫そうです。


小さいお子さんならば、後席２人でもOKでしょう。

あのサイズとデザインで・・・居住性は頑張ったと
思います。

セカンドカーで使える方は羨ましい・・・。でも、
ファーストカーチョイスでも日常的用途には充分
OKだと思いますよ（荷室も何とか使えたりする）。


でも、仮に家族で１泊二日の旅行をするとしたら
レンタカーを借りると思います（以前はお世話に）。

ボディ剛性。剛性感・・・。

大したことないと言われる
５００です。

でも、十分な剛性感とか
書かれることもあります。

以前の雑誌ではボディ剛性
は高くて、コーナーリングの
マナーも程よくなどと、書かれていたりしました。


以前の愛車の１４７も、デビューしたての頃は
「ドイツ車のようなボディ剛性感」と、本当（笑）？
・・・と思えるような表記もありました。


アルファロメオ１５６のデビューの時も。それは
ご先祖様のナマコのようなボディ剛性感（失礼）
１４５や１５５サマと比較すれば、画期的だった。

アルファロメオ147の時は、２万キロあたりから何か
緩くなっていきました。でも、７～８万キロの頃から
気にならなくなりました（充分に緩くなったのか？）。


ボディが長く、幅が広くなればなるほど、総合的に
ボディの質剛性を上げるのは難しいでしょう。


先代パンダシャーシの使い回しですが、カーオブザ
イヤー（ヨーロッパ）を受賞した「当時では」評価の
高かったベース・シャーシです。

ホイールベース、幅や全長も短い５００は、ドアも
短めの「３ドア」設計と相まって・・・ボディ剛性感も
「何とか」充分な感じは（運転していて）します。


ボディ補強無しに１６０ｐｓや１９０ｐｓエンジンが搭載
される。将来的な耐用を視野に入れれば吊るしの
ボディでは・・・１７０～１８０ｐｓ位で一杯一杯では。

一番低い能力の搭載エンジン性能×２．５位か。
これも、当初のボディ設計がしっかりしている場合。


そう考えると、１３５ｐｓの５００が、一番優しい存在。
長く、乗り味含めて愛せるのかもしれません。

自分のアバ太郎は１７０ｐｓ強ほどです。
つっかえ棒は無しでギリギリのラインなのでしょうか？

近いうちにアバ太郎は
試練を受けるのです。

この試練も・・・今回で
絶対に終わりにしようと
思います。

『可哀想すぎる・・』
負担が大きい。


しかし、興味は深々で・・私の心の中はまさに
ジキルとハイド状態です。


ある意味実験にかけられる可愛いアバ太郎。

サブコンは外したので、ノーマル状態です。
基本１３５ｐｓ＆２１．０ｋｇｍ（カタログ値）。

少し点火系、アーシングパーツなどを奢って
ありますが・・・そんなものは、微々たるもの
でしょう（数値化すると）。


興味があるのは「以下２点」

怪しい物体のてんこ盛り装着シリーズ
ニューテックオイルによる体感の数値化


当日は、果たしてアバ太郎の根性も数値化
されるのか？頑張るのだ！アバ太郎。

１４５
１４７
そしてアバルト

イタリア車は、
比較的ステア
リング・インフォ
メーションが
バシバシ伝わって
来ます。

いや、・・・くるような
気がします。


ハンドルから伝わる路面状況。そしてアクセル
ペダルからも。


ざらざら感、なめらかな感じ、ウエット状況・・・。


ドイツ車や国産車は、これほどでは無かったと
思います。かえって、邪魔になる？

乗り慣れてしまえば「・・・」です。
でも、最初は、「何コレ？」ではないでしょうか。

サスペンションに、いろいろなアイテムを装着
しているので余計そう感じます。


これが、毎日、通勤でも（・・何処でも）楽しめる
一つの要素なんです。私にとって。


ようやく『マフラーのアーシング』が出来る～。
そのうちに報告しますね。

１年半。

もう、１歳半ですか・・・。

アバ太郎、最近はマフラー
音が元気になってきました。

一時、マフラーの交換とか、
考えたこともあったのです。


が、『今は充分かな？』と言う感じですね。
それに、太いマフラーエンドパイプのダブル
リング形状・・・コレ、凄く気に入ってます。


本日・・・
停止信号の先は、３車線が２車線に・・。
ここは、いつも一番左にある走行車線を、
トコトコと可愛く走ってます、アバ太郎。

珍しく、先頭に立ちました！

発進した後、早めに２速へシフトアップ。
そのまま、ぐっと引っ張りました。


結果的に６０００回強まで引っ張ったの
ですが・・・・

『ガウオオン・・・オオ～ンッ！！』

Ｐ様のようにはいかないけど・・・「お前、
アバ太郎、音いいじゃん」感心しました。


マフラー内のグラスウールが、１年半分
飛んでくれたのか（笑）？最近・・・何か
マフラーの拭ける感覚が、とてもいい！

皆さんのアバルトもそうじゃないですか？