rsa500のブログ一覧

インタークーラーウオーター
スプレイ・システム。

ありましたね！

今は・・・見かけません。
これは効果があったので
しょうか。


わざわざディーラーＯＰで存在したので
効果は、うん、きっとあったのですね。

気化熱で圧縮空気を少しでも冷やすと。
う～ん、熱いモノ、拘りを感じさせます。

アバルトはツインインタークーラーなので
２個必要ですね～（笑）。水も一杯必要。


夏は季節限定でエンジンルームクーラー
あれば・・・あげたいくらいです。アバ太郎
可哀想。

妻とお茶しながらクルマの
話になることは多いです。

散歩中、近所で『アバルトの
おうち発見』とか。

５００特集本を見ている時に
『あっこれだ、見かけたのは』

限定車ページのグッチでした。


彼女から聞いてイイナ・・と思った光景を一つ紹介。

『白髪のおじいさんとおばあさんの仲良さそうな
カップルがハチロク乗っていたんだヨ。シャンと
したカッコ良さそうなおじいさんだった』

多分、好きなクルマを購入したのでしょう。ずっと
乗りたかったタイプのクルマ。多分、MTですね。

妻は、一つの将来の理想像を見たのですね。


私も・・・以前、そういう光景見たことがあります。

初代のロードスター。多分、大切に大事に乗って
いるのかと思います。磨かれて凄く綺麗でした。

お揃いのキャップ被った老夫婦がオープンで
流しているんです。雰囲気がもう・・良い感じ。

「マジ、かっこいい」と、その時感動しました！
ホント、羨ましい感じでしたね。


う～ん、「ゴメン、妻よ・・」
私は、無理。

毎年、確実に『ジジイコンプリートモデル』へMC、
変更＆更新中。最近、ボケもさらに加速化（笑）。


やはり、一回り以上、軽く歳が離れているから・・・
可愛そうだ。許せ（笑・・）。

わたしの甥が正月に
挨拶にきました。

４月から整備士として
仕事に就くようです。

弟はマツダ党一筋です。

親の影響を受けまして
マツダディーラーのメカ
ニックになるようです。



ディーラーの工場で、もくもくと作業しているメカ
ニックの方々。暑い夏、寒い冬・・本当に吹きっさ
らしの厳しい環境で仕事をしています。

真摯な姿を見ると『偉いな・・』と、いつも思います。


若いけど、クルマ好き。昔はそういう人が多かった
気もしますが、今や貴重な感じです。

頑張ってほしいので、一年前のモノになりましたが、
本をその場でプレゼントしました。

エンジンの概要が全て判る本（モータファン別冊）。


喜んで、料理も食べないで、ずっと部屋の隅で一人
読んでましたね。もくもくと（トヨタからＦ様まで掲載）。


私の１４５、１４７、５００・・・
全て、営業担当は別の人ですが、メカニック上がり
の方々でした。

この点については、
私にとっても（愛車にとっても）恵まれたかな・・と
思います。


甥がメカニックとして頑張る事を・・・将来、クルマの
良き主治医サン的な存在（名メカニック）になれる
ように期待をしたいところです。

昔から研究は進んでいた
とは聞きましたが、いよいよ
近い将来、電動ターボ車が
登場しそうです。

最初はVWかアウディあたり
でしょうか。ネットのニュース
などで流れました。


初期TSIのW過給がありました。そのスーパー
チャージャーの代わりに電動コンプレッサーを
装着すれば駆動力損失なしで過給できます。

良いところはアイドリング直後から過給をかけ
られるので、ほぼ自然吸気の大排気量のレス
ポンス、トルク、パワー感を味わえるのです。
大幅な動力性能の向上。VWのディーゼルで
２L直４なのに２７２ｐｓとか。

ターボと組み合わせますから、電動ターボは
直ぐにOFF。その後の回転域はターボが分担
するのです。直噴とエンジンの組み合わせで
燃費＆CO2排出低減も期待は出来ます。

ダウンサイジングの理想像です。


ただ電動ターボ駆動の為に１２V電圧では不足
で、４８V位は必要です。、リチウムバッテリー
などが別体で搭載することが必要なので、重量
が少しかさみ、コストが掛かります。

イタ車は・・手が出ないと思いますが、国産なら
行けそうな気がします（平行開発はしている？）。

噂のVテックターボと組み合わせてRを盛り上げるとか？
NISMOのRSシリーズに将来順次搭載するとか？
噂の１．２ターボと組んでTRDがヤルとか？
マツダスピードはDターボに＋で本格スポーツモデルに進化とか？


何か楽しい話題。国産でも！欲しいですね。

コストが掛かりますから実現できる？としたら
ハイパフォーマンスモデルのみの展開となり
そうですけど・・・。

２泊３日でお借りしま
した。ヴィッツ君。

代車で乗らせてもらい
ました。きちんと造られ
ていて、運転しやすい
ですね。そこはトヨタ。

乗り心地も距離を走った
割にＯＫです。エンジン
も軽く回ってくれます。


でも、ＡＴなので左手＆左足が寂しい。
朝も、運転していて眠くなりそうです。

やはり、ジジイですが、まだ体はＭＴ
乗れと要求しているのでしょうか？