rsa500のブログ一覧

（１）
トヨタがレースカーを
ベースにした、市販
車を開発するらしい。

本当なのか？
ＡＭＧスペのようなモノ？


（２）
今日、綺麗なジュリエッタが目の前に
信号待ちで止まった。

やはり、赤がいい。イタ車は赤がいいな。
個人的な意見です・・・。

２０００年に本国デビュー。もう、８年です。
デザインの耐久性が高い。

（３）
そういう、５００もなんと11年！これも凄い。
アバルトも１０年。デザイン力はきっちり
残っていますね。

・・・新型５９５の赤を見かけまして、そう
思いました。。

（４）
昨夜、トイレにこもっていましたら（笑）・・。

外に・・・

「ふうぁああー～ん、ギュオ、ああぁーん」と
モノすごく気持ちよい快音で、走り去る車が。

これは、気持ちよいサウンドだ・・・。
本当に、何のクルマだったのだろう？

絶対にノーマルマフラーだと思います。

今年の4月から
新卒クンが、
入ってきました。

珍しく若いけど
車好きです！

レースを見に行く
のも好きなようです。


青いＢＲＺに乗っています。中古でローンを
組んで買ったと・・（偉いね）。


「弄る予定はあるの？」

『ある程度返済したら、弄りたいです！』と。

「具体的には？」

「足回りを一通りやりたいです』


いいね、とても良い選択だよ。
心の中で呟きました・・・。


わたし・・・今年でいよいよ退職です。
頑張りました！

今のうちに、若い子と走りに行くのもいいかも。
「少し」、走りを教えてあげたいですね（笑）。

やはり、
歳をとると衰えて
いくのは・・・

動体視力
瞬時の判断力
操作性の遅れ

いろいろあります。

特にシフトミスをしそうに
なるトキ。


シフトダウンのタイミングのずれ・・・。

『マニュアル止めた方が良いんじゃね？』

そんな自分に情けなくなったりしています。
しかし、受け止めなければ。


明らかに・・・平均車速（巡航速度）は低く
なっていますね～（笑）。

バイパスでも常に一番左をキープです。

速度を全体的に落として、愛機たちがあおられても、
安全運転（流れのじゃまにならないように）。

徳大寺先生の間違い
だらけの車選び。

Ｒ３２・スカイラインの
評価が物凄く良かった
ことを覚えています。


通常は2ページの表記。スカイラインは
6ページに渡って熱く語られていました。

「スカイラインは完全によみがえった！」と・・・

私は当時特別試乗キャンペーンに当選して、
新車のＲ３２クーペを1泊2日、レンタル試乗
できたのです。

赤メタリック（綺麗な色でした）ＧＴＳ－ｔクーペの
出来が素晴らしかったことを覚えています。

特に4輪マルチリンクの足回り・・・。


『１９８９年の10月』の日産の主なモデルの
販売台数を追ってみます。

セドリック＆グロリア　　１２６７９台
１８０ＳＸ　　　　　　　　　　１９９５台
シルビア　　　　　　　　　 ７９０１台
ローレル　　　　　　　　 　９９０２台
サニー（Ｌスピリット含） １７５７１台
スカイライン　　　　　　　１３７３６台
ブルーバ－ド　　　　　　１３７８３台

などなど・・・

う～ん凄いですね。

当時は、シーマという幅広３ナンバー高級車も
ありまして、２０００台も売れています。

ツインターボが追加されたフェアレディＺも、
１１月には２０００台近いです（ちなみにその
中に１台は私の車・・・ＮＡモデルですが）。


その後、連綿と続く中で・・・

今ではミニバンやＳＵＶ、そして、スポーツセダンに
拘る方は、輸入車に行ってしまった感があります。


でも、業績は良いので、企業としての日産の方向性は
これで良いのでしょう・・・（寂しいけど）。

やっちゃえ日産というＣＭは、（私には）今一つでした。

普段、靴やスニーカーで
運転しています。

本日、久しぶりに着物を
着まして出掛けました。

足袋を履きましたので、
そのまま運転（笑）！

意外と、ペダルフィールの
ダイレクトさがとても新鮮
でした。


何やら、シャキッと感が増した感じです。


ブレーキやクラッチは、より踏み込まな
ければなりません。

・・・・が、アクセルコントロールの微妙さは、
こちらの方が楽だなと思いました。


とにかく新鮮な運転感覚で、ヘンな一日
でした・・・（笑）。