rsa500のブログ一覧

ボディ剛性＆足回りの強化。
ロワーバー、タワーバー・・・
いろいろありますが、今回、
ピンと来たのがやはりアッソ
さんの商品です。

以下がアッソさんの解説文です


500系の車両はFF&ショートホイールベースという「走り」に対しては
不向きなベースを持っている車両に対して、ネガティブな部分を補い
つつ「変化を楽しめる」事をコンセプトに加え、開発を行ってきました。

腰高でフロントダンパーのストロークも短い為、エンジンが持っている
性能を発揮させるにはあまりにも足回りが付いてこない・・・・
そんな足回りのフロント・サブフレーム～ロア・アーム～サスペンションの
動きを補い、エンジンからのパワーを適切にタイヤへ伝え、路面からの
衝撃を吸収し、ハンドリングフィールを変化させる事ができるのが、この
パフォーマンスプレートです。


サブフレームとロアアームを剛結（溶接ではありませんが）させる。
コレはこれで結構効果が大きいかもしれないと思いまして、装着に
踏み切りました。剛性面での効果はこれで充分とのことで、アッソさん
ではバー関連製品は開発しないようです。

今の愛車は・・・各種バーは入れまくりです。

フィアット５００・・・。
ボディの剛性感は３ドアのおかげで、５ドア設計車と比較して有利で
あり、試乗しても十分にあると感じます。足回りのステップ・アップと
して、今回、このパフォーマンスプレートを選択しました。愛車納車に
合わせて既に装着済みです。