rsa500のブログ一覧

基本的にモード選択無しの
１セッティングで走りを追及
したい派です。

フルアクセル時のみ条件が
範疇内にあってターボ車で
あれば、時間制限スクラン
ブル加速ONが理想です。

アバルト５００。乗り出して
４か月以上ですが、未だに
Sモードを上手く使えない。


過去にスロットル制御を極端に換えられる
車を１度だけ所有したことがあります（OP）。

電子制御サスと連動して（OP）オーナーの
好み、シチュエーションに応えられる最高と
言われたシステムです。

確かに２モードの設定は嬉しいのですが、
極端にセッテイングが違う同じクルマを２台
乗り分けているような違和感はいつまでも
付きまといました。感性が合わなかったの
かもしれません。ヘタレな私には・・・。

アバルトのSモードは、ただ今封印中です。

脳とアクセルとエンジンレスポンスが直結
したかのようなクルマも・・知っています。
レスポンスの嵐です。６連スロットルでした。