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新しい９１１・・・。

試乗はしましたが、
ほとんど距離を乗って
いないので日記には
書かないと思ったの
ですが・・・。

書きました（笑）。


カレラＳ、右ＰＤＫです。１５８０万円強。ＯＰが５００万円
ほど付いていました（ＰＣＣＢなどですね・・）。汗です。


ポルシェといえば９１１です。ポルシェが好きな方は多い。
うちの妻もポルシェは大好きです。

９１１は憧れなんです。無理かな。今まで新車しか買った
ことはありません。あっ、これは自慢ではありませんので。

人が所有したモノはダメなんです。例えば古着や、おさがりも
ダメです。何か納得がいかないのですね（つまらない拘り・・）。


わずかな区間ですが、「わかること」がありました。

１
ものすごくナチュラルなフィーリングです（ＮＡ感覚）。
スロットル調整や各部を相当に詰めたのでしょう。
２
アクセルを踏めば「ラグなしに」飛び出します。
３
使い切るなんて無理。公道では能力５％もいらない？
４
足回りが素晴らしい。終始ノーマルでしたが、これで十分。
リバウンドスプリングがショックに封入（他例はスイスポ）。


こんな感じです（笑）。音がいいですね。ブレーキも。


私の担当さん（かなりのポルシェ使い）に教えてもらいました。

１
今回はカレラがおすすめのようです。前モデルは評価の高いＳ
でしたが、もちろんＳもいいですが、カレラが凄く良くなった
そうです。素晴らしい。ＰＤＫで１３００万円強（汗）。
２
燃費は市街地ではそれなりですが、高速は１５ｋｍ／Ｌ。
３
Ｓを完全に生かせる場所は、ないと。富士ぐらいかなと。
４
カレラＳは最終的に９９７のＧＴ３の上を行くと。
５
夏頃ケイマンが登場。ボクスターよりも少しだけ安価でと。


いや、ポルシェ。値段設定は、結構高すぎる感じですが・・・
素晴らしくいいものはイイという「片鱗は」すぐにわかります。