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アバルトロードスターの
エンジンルーム。

ＮＤのエンジンルームと
基本的に同じ。違うのは
エンジン及びいくつかの
補器類。


９０度回転させて載せたマルチエアーが鎮座。


よーく見ると。

エアーボックスは同じかな（かもしれない）？
だとしたら、吸入容量・・・容積も同じ。

もしかしたら・・・こういうパーツも使えるかもしれない？

「高効率純正交換型エアーフィルター」



「スポーツインダクションボックス」



エアーボックスをそのまま活用。遮熱版も付属した
大型ボックス・アッセンブリーキット。

フィルターはあのＫ＆Ｎです。

「ラムエアーインテークシステム」



ご存じ、ハイエンドタイプの高効率吸気アイテム。
エンジンルームに粗雑に投げ出されたモノでは無く、
冷たい外気をきちんと吸えるように設計されたもの。

これは加工しないと（しても）ムリかな（笑）？
外気の導入パイプが無理かも・・・。


しかし、このような・・・特にラムエアーが使用出来れば、
それなりの数値的底上げも可能だと思われます。


いずれもＮＤ用のアイテム。
さすがに良く作り込まれています（Ａｕｔｏ　Ｅｘｅ）。

マツダ販売店にあった用品カタログ集（販売店で
購入、装着は出来ますがマツダ純正ではない・・・）
からの紹介です。