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次の次の船便から
新しいモデルに
切り替わるのでは？

と、言われるアバルト
５００＆５９５。


本国HPを見ると、もはや５００というベース
モデルは無くて、１４５ｐｓにパワーアップ
した５９５がベースになっています。

MC以前から、消滅していたらしい５００（寂しい）。

ターボはIHI（RHF３ーPv）。ストリート向けの
小径タービン。コレはMC前と同じですね。


ツーリスモは「５ｐｓだけ」パワーアップして１６５ｐｓ。
トルクはMC前と同じ、２３．５ｋｇｍを発生。
しかし、
０→１００ｋｍ/ｈが７．６seｃから７．３secへ。
最高速は２０９→２１８ｋｍ/ｈへ。

この２０９と２１８という数値の違いは、分かる方には？
『わかる』という・・５００では結構、大きなモノ（笑）です。

私には・・・（もちろん）分かりません。


今回、ツーリスモのタービンが、コンペ（＝限定トリシリーズ）と
同じ、大型ギャレットGT１４４６に換装されているのが興味深い。

大幅な数値の上乗せは、ソコに関連があるのかも。


MT選択は５９５＆コンペしかありませんが、５９５ツーリスモの
新エンジンは、何やら？味があるのかもしれません。