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2016年11月21日 イイね!

RS

RSグレードはRS。

どのモデルも意味のある
グレードです。

最軽量のSを一度だけ
試乗しました。

少しロールを許しながら、しなやかに曲がる感覚は、
アルファロメオ147を思い出しました。

RS・・・
選択した理由は、ビルシュタインが標準ということ。

B6を、純正スプリングと組み合わせて、乗り続けて
きました(ストリートにて・・・)。

モンローは3万キロ強位 
ザックスは4万キロ弱(3万キロ過ぎると・・)
ビルは5万キロ

賞味期限が・・・ありました(あくまでも私見です)。
あくまでも美味しい期間(無理すれば引っ張れる)。

ごつさが残る剛性感ある独特の操舵感が好きでした。

ロードスターのセッティングはオリジナル値を鋳込んだ
ものでしょう。OEM的なプロダクトでもビルシュタイン。

レカロシートをはじめ、その他の装備品も魅力的に
映って、今回、RSの6速MTを注文しました。



星子・・・
そろそろディーラーに届く頃かな?
Posted at 2016/11/21 21:34:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ

プロフィール

「一つ上が得られるかも・・ http://cvw.jp/b/2174754/43081260/
何シテル?   07/22 19:25
rsa500です。よろしくお願いします。
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