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ショウルームへ。

本当に久々ですね。
さっそく装着して
戴きました。

取り置きのセンターON
リミテッド。

そして、AL・type・Rです。

センターONは室内に。



ALは純正ビルのショックに貼り付けます。



センターONの効能は、
１　ボディバランス調整。
２　ハンドリング改善。
３　盛り心地良さ改善。
４　ミッションの扱いやすさ改善。
５　エンジンパワーとトルクを底上げ

これ一つで、多機能を向上させると（本当か？）。
私的評価ですが『半端なし』です。

「３」と「５」は体感しました。「２」はまだ１５０ｋｍしか
走行していないので。ALを同時装着したので、「３」に
ついては、密度感が高くなったような乗り心地に。


センターONリミテッドは何故、限定品なのか？

時間とコストが掛かかる。いわゆるSEVレーシングの
製品素材を使用（プレミアムシリーズよりも上的）して
いるので、この製品の定番量産化は辛いそうです。


星子・・・まるで、
サスのストロークが増えて、グレードアップした感が。

『SEV東京ショウルーム日記』で紹介されています。

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