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エッティンガー。

VWのチューナーで、長い
歴史を誇るということ位
なら知っています。

エッティンガーゴルフ。
知る人ぞ知るという存在。


日本の老舗COX（１４７のボディダンパーではお世話
になりました）とともに、エッテインガーのパーツが
正規ディーラーで正式に組めるとか。

エアロや足回り限定なのでしょうが・・・。

ボルボもポールスターパッケージで正規ディーラーで
購入した後でも、モデル別ロムチューンのサービスを
保証付きで受けられるというシステムがあります。

少しずつ、お客さんの多様化に合わせて、外注の
分野にも進出して取りこぼしを減らすと・・・。

特にボルボの有償パワーアップの導入は凄いこと。


さて、
私のお世話になることになった、マツダのディーラー
さんでは・・・。

販売店OPカタログ（「マツダスピード」などが中心）の
他に、「AUTO EXE」というマツダ車に特化したアフター
チューニングパーツカタログも置いてあります。

AUTO EXEのパーツは、注文時に同時にいくつか
お願いしたので装着済み。

もう一つ、歴史の古そうな「ナイトスポーツ」という
マツダ専門に本格的にチューニング＆パーツを
提供する会社があり、これも販売店で注文可能。


車のチューニングパーツを販売店で装着できる

このレスポンスは、アバルトでお世話になっている
ディーラーの動きに似て、私的にしっくりきます（笑）。


たまたま、ディーラー販売店企画で特別割引期間と
いうことで、もう既に一つ、商品を予約しました。

施行は来年予定。「ECUチューン」です。