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出だしは好調のようです。

ロードスターRF。

兄弟車の評価が良いのは
嬉しいです。双方美人姉妹。


ちょい試乗でしたが、良い車でした。すぐに分かりました。
ボディ、足まわり。そして、スタイリング・・・ただ住まい。


受注構成比は、ベーシックグレードの「S」が17％。RFのSは
装備が充実しているので、２Lベースで、いろいろと楽しみ
たい方は、このグレードを選ぶと思います。今後伸びます。

中間グレードの「VS」が61％。やはり、悩みます。VSにするか、
RSにするか。でも、オーバーンのレザーシートは超魅力的です
よね。これは、仕方なしですね。憎いグレード展開。

最上位の「RS」が22％。RSを選んだ方の殆どは、OPのBBSと
ブレンボを選んだのでは？と、思います。そのためのグレードの
ような気もします。レカロシートは使ってみて良さが分かりました。


トランスミッション別ではATとMTが約5割ずつ。２Lの１５８ｐｓ
エンジンは、ATとのマッチングも・・かなり良いと思われます。

マニュアルモードにしなくても、スポーツスイッチONで十分に
楽しめます。とてもトルク特性（密度感）の良いエンジンです。


ボディカラーはマシングレーがカッコいいですが、赤が結構
似合いますね。VSは天板がブラックに出来るので、重心が
低く写ってお洒落であり、スポーティ。


トヨタや日産では作れないクルマ。改めてマツダのファンに
なりました。国産の中では昔から好きなメーカーでしたが。