rsa500のブログ一覧

代車で２泊３日。

再びミトに乗れました。
通勤でも使いましたので
乗り味も充分判りました。

アルファロメオの感触は
ありますね。トーション
ビームのサスとは思え
ないしっかり感があります。

アバルトとは違う柔らかさも
考慮した独自のあの足回り。


ダンパーの密度感と容量が違うみたい
です。でも、ジュリエッタのマルチリンクは
もっともっとリニアに素晴らしいです。

やはりマルチエアーは滑らかでレスポンス
良く、トルクが厚いです。洗練されていて
乗りやすいナ～と、思います。

内装も質感、触れた素材感はお金が掛
かっている感じはあります。TCTも制御が
良くてラクチンです（でも、微低速は・・）。


本日５００に乗り換えて・・

「やはり、こちらの方がしっくりきますネ。
今のわたしには（笑）。」楽しくてMT最高！

点火系を強化する定番の
パーツ。前から狙っており
ました。評判も良いですし。

いよいよ明日、装着されて
帰ってきます。

楽しみです。滑らかに調子
良さそうにエンジンが回って
いても、必ず失火は起きて
いるそうです。


高電圧により少しでも失火を減らし、本来の
性能に近くなるのでは？と勝手に思ってます。

後はイリジウムプラグ（タフが無くて残念）を
点検時に交換すれば、それで終了かなと。

ペットは今は飼っていません
が、幼いころにネコを飼って
おりました。

前、知り合いのネコを預かり
まして、途中で病気になっ
ちゃったので病院に連れて
行ったり大変でした（死ぬ寸前）。

息子も幼かったので、動物と
触れ合う、生き物を大切にする
・・良い体験をしたみたいです。


そんなわけで、ウチは猫が好きで猫派です（笑）。
飼わないのは、お別れが辛いからです・・・。

今日、ディーラーの駐車場の片隅でおとなしく
座ってる子ネコ、発見。妻が車内からそーっと
写真を撮りました。

５００とネコ。相性は良さそうです。

妻が、愛車をペットみたいに可愛がる気持ちも
何となく分からなくもないです。


・・愛車は、ディーラーにパーツを装着してもらう
ために預けてきました（ちょっと、楽しみです）。

ヨーロッパのメーカー達は
文化とは言えなくても、
生業とアイデンティティを
大切に歴史をはぐくんで
います。

今はそうとも言えない傾向
ですが、同じ「ような」クルマ
は、基本的に作らないです。



紋章。エンブレム。良いですね。雰囲気が・・・
何かを、感じます。

特にアルファのエンブレムは素人の方（失礼）、
いや・・・一般の方にも「振り向かせる何か」が
内包されています。

アバルト車はフィアットと違う紋章を付けました。
敢えて差別化するという事ではないと思います。

フィアット車のチューニングを行っていた歴史を
尊重しての事もありますが、プレミアムブランド
アルファロメオとは『違う決意』を感じさせます。

最近は涙目ヘッド
ライトが普通です。

今のデザイン群は、
彼らの「パクリ」から
来ているのでは？
と、思えたりします。

最初のエポックは
このクルマ達でしょう。


違ったら、すみませんです・・・（汗、、）。

良いデザインでした。共通することは、開発の
目線及び目的意識が非常に高くて、内外装や
走りの性能なども高水準でヒットして愛された
クルマということですネ。

共通することは、今でもそれほど古臭くならずに
時代を超越して、可愛がられていることです。

『目は口程に物を言う』

人間味ある美しく可愛い表情・・まさに！