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ボッシュシャシダイナモが
故障しているようです。

12月に故障して復帰させ
た後に・・・つい最近再び
故障。

古い計測器（20年前）なので、
復帰はかなり難しいよう
なのです。


昔からここで測る愛好家や、製品のデータ取りに
使用されてきた場所です。

是非、復帰してほしい！


実はシャシダイを行なうつもりでした。

しかし、このようなことになったので・・・
千葉の長沼店で実施してみようと思います。

少し遠いのですが・・・


東雲は甘く出ると揶揄されてきましたが・・・
今回は厳しくデータが出ると思います。


「あと1回だけ」星子の体力測定を行います。

実は、ここで、ＮＤロードスターのオーナーさんが
パワーチェツクした動画を偶然見つけました。

同車種ということもあり、比較して数値の精度を
上げたいと思います。（同じナイトスポーツさんの
ロムを入れられてる様なので・・・。）。

『最高の状態なので
それを崩さないで
下さい。』

ＳＥＶプレミアム・エン
ジンチューナー装着
時に、お願いした一言。

拭け上がり、トルク感＆パワー感は一つの
満足頂点状態です。


ＳＥＶを装着すると・・・まれに回転が重くなり、
拭け上がりが悪くなることがあります。

懸念がありました。


今までの装着品の装着箇所を見直して、エンジン
前後？に横向きに取り付けて？くれました。


『本当に、これでいいのか・・・？』

頭に疑問符が着きます。


「一週間様子を観て下さい」
「体感がどんどん変わっていくと思います」

今週末で1週間が経過します。
確かに変化がある。

ＳＥＶの漬け置き効果です（ＳＥＶ愛好者のい
方々は分かると思います）。


もう少し時間を置いてレポートします。

大きな効果は
『排気量増えた・・・？』です。

もう一つのプレミアム商品のアルチマとの
相乗効果もありそうです。

・・・「ワコーズ」の逸品
添加剤フューエル１を
投入。

愛機2台に投入します
ので、2本入手。

愛機たちが『早く飲ま
せてほしい』！とさっそく
せがんでいます。

諸先輩方含め、万人から
評判が良いですね（昔から）。


それは、安定して製品性能の効果精度が
優れているから・・・。


特にロードスターは直噴なので、回す方も
多いかもしれませんが、渋滞の連続もある
わけなので投入するのは良いかも。

ターボカーのアバルトアバ太郎も、燃焼室が
綺麗になると、フィーリングの良さが極めて
良くなる感じです！


エンジンオイル交換前がオススメです。

愛機星子を洗車に
連れて行きました。

丁寧な作業にいつも
好感が持てます。

キーパーさんの
コーティングは良いです。


Ｗダイヤモンドコーティング・・・。

とても綺麗です。

SEV PREMIUM
エンジンチューナー。

星子に装着する
ことになりました！

SEV PREMIUM
パワーアルチマ・・

既に装着済みです。物凄い効果です。

パワー、レスポンス、トルク感劇アップ。
そして、
乗り心地＆サスの追随性向上まで・・。

もはや、これ以上は必要なしとさえ思えて
いましたが・・・

もう一つ上を
狙うことにしました！

SEV PREMIUM エンジンチューナー装着。




ＳＥＶ「スペシャルアイテム」を２つ奢ることで
愛機星子はさらなる変身（アイテム２つ合計
3５万６４００円也・・汗）することができるのか？