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愛機星子を洗車に
連れて行きました。

丁寧な作業にいつも
好感が持てます。

キーパーさんの
コーティングは良いです。


Ｗダイヤモンドコーティング・・・。

とても綺麗です。

SEV PREMIUM
エンジンチューナー。

星子に装着する
ことになりました！

SEV PREMIUM
パワーアルチマ・・

既に装着済みです。物凄い効果です。

パワー、レスポンス、トルク感劇アップ。
そして、
乗り心地＆サスの追随性向上まで・・。

もはや、これ以上は必要なしとさえ思えて
いましたが・・・

もう一つ上を
狙うことにしました！

SEV PREMIUM エンジンチューナー装着。




ＳＥＶ「スペシャルアイテム」を２つ奢ることで
愛機星子はさらなる変身（アイテム２つ合計
3５万６４００円也・・汗）することができるのか？

久しぶりに３００Ｖを
入れます。

来月の車検に合わせて
持ち込み交換です。

並行ものと、あまり変わり
が無いと言われます。

私もそう思いますが、
国産品は少し添加物を
日本に合わせて替えて
いるとのことです。


今使用しているＵＷ－０１＆０２と比較して
性能は少し落ちる３００Ｖですが、1級品で
最高峰のオイルであることは疑う余地なし。


粘度はクロノなので１０Ｗ－４０ですが、季節と
高温側の粘度変性にも強いので大丈夫でしょう。

実は1度使用しました。
今回2回目です。

アバルトとの相性は素晴らしいと思います。

見てきました。

アルピーヌＡ１１０。

仕事帰りにぶらりと
立ち寄りました。

グレーの塊感が凄い
Ａ１１０が展示されていました。

座った感じも見切り感が良くて、運転も
しやすそうです。

スイッチ類はギミックで無く、人間工学的な
配置、配列のような気もしました。

スポーツボタンがステアリングに備え付けて
あるのは素敵です。アバルトもそうして欲しいナ。

２５２ｐｓ＆３２．６ｋｇｍ
4205×１８００（２４２０）ｍｍ

ケイマンと比較されますが、少し違うと思います。
１１１０ｋｇのライトウエイトスポーツ。

立ち位置はロータスやアルファ４Ｃに近いかも。
２０５－４０ー１８＆２３５－４０－１８・・・ＰＳ４装着。

前後重量・・４４／５６




内装の質感はまあまあでした。
久しぶりに試乗したくなりました。

アバ太郎の点検が
近づいて来ました。

早いものです。

もう5歳。2回目の
車検です。

ひび割れと硬化が始まったＰＳ３を
交換しようと思います。

残溝は全然残っていますが・・・。

多分、ＰＳ３を履き替えます。

「１９５－４５－１６」のサイズは、選べる
ものが少ないですね・