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整備手帳

作業日：2015年9月28日

クラッチホース交換

Item: クラッチホース交換
Author: げんごるふ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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出先でクラッチペダルが床について動けなくなってしまったロードスターですが、確認してみると、クラッチオイルが漏れています。どうやら、クラッチホースのミッション側部分が破れてしまったようです。部品入手まで置いておいても問題ない場所だったので、車は何日かおかせてもらい、速攻で部品をオーダーしました。

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部品が届いた週末に、出先で作業をさせてもらいました。クリップを外してホースを取り外します。まずは車体側。

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ミッション側ホースの固定点を外しますが、工具が入りにくくて作業性は悪いです。

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取り外したホースのアップ。やっぱり破れてしまってますね。

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今回交換した部品一覧。クリップは別に交換しなくてもよかったですが、一応新品にしました。クラッチホースはブレーキホースと見た目はそっくりですが、ホースが柔らかくて、曲がりやすいようです。

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新しいホースを取り付けていきます。

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クラッチラインを切っているので、エア抜きは完全にやり直しになります。以前買って余っていたDOT3のブレーキオイルをリザーバータンクに入れて、友人にサポートしてもらってエア抜きをしました。最初、ラインにオイルが入っていかず、時間がかかって焦りました。可能なら少し陰圧で引いてあげたほうがスムーズでしょうね。

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