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天国のパワートレインと残念なシャーシーが同居 - リーフ
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天国のパワートレインと残念なシャーシーが同居
おすすめ度： 3
- 満足している点
- 変速がないスムーズなドライブフィールでドライバーが要求するトルクを遅滞なく提供するパワートレイン。完全停止までカバーされブレーキペタルに踏み替えがほぼ無い、らくちんなワンペタルドライブ。ほぼ発火がなく信頼できるバッテリーシステム。電費も設計年次を考えれば頑張っている方だと感じる。
- 不満な点
- フリクション感の強い突っ張り気味のダンパー、ステアリングへのフィードバックがほとんどなくグリップ状況がわかりにくい。荷重移動でステア特性が調整できずすべてステアリングで調整が必要。古いプラットフォームに大パワーモーターと重いバッテリーを搭載した弊害が目立つ。
- 総評
- 不満な点もありつつも、大きな不具合なく黙々と移動手段としての役割を果たす頼れる相棒。コーナリングよりは市街地の方が得意かな？
- デザイン
- 3
- 走行性能
- 5
- パワー感は満点。ホイールスピンするほどのトルクをリニアに出してくれるのは爽快。ワンペタルドライブも気に入っている。
- 乗り心地
- 2
- 荒れた路面などの小さな凹凸を十分に吸収されていない動きの渋いダンパー。EV故目立つのか、室内の各所で低級音が発生するのも残念。
- 積載性
- 3
- リアシートが背もたれが前倒しされるだけで床の凹凸が激しく大きな荷物は積みにくい。
- 燃費
- 4
- 2017年デビューと考えると十分良い。最新の同クラスBEVよりは悪そう。
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